12月29日，台州机场进场道路（二期）石八复线至机场段正式通车。该路段通车后，路桥城区市民往返机场就更便捷了。

路桥区以综合交通提级扩容为主攻方向，全力推动重大交通基础设施项目加快建设、提质增效，为经济社会发展提供澎湃动力。

项目攻坚提速，发展动脉持续畅通

在工程主体稳步推进的同时，路桥区还开展路域环境大优化。现在已完成指引路牌增设26块、外立面改造52处、沿线景观小品提升8个，在15天内完成攻坚销号点位16个，为该路段通车营造良好通行环境。

这只是路桥交通建设“进度条”快速刷新的一个缩影。海城路工程已提前完成全年投资目标，目前正在开展路基施工；路桥至永嘉公路白沙至上盟段工程于8月实现全面开工，现已超额完成年度投资，路基形象进度达20%……今年以来，多个重点项目齐头并进。

“我们正着力打造‘四纵四横一环一绕’快速路网骨架。1至11月，全区完成综合交通投资7亿元，区域主干路网结构进一步优化。”路桥区交通运输局局长陈永国介绍。

要素保障是项目推进的“关键钥匙”。作为路桥区重要的东西向道路，G1523甬莞高速台州机场支线工程全长9.073km，总投资22.1亿元。项目在建设模式上进行创新，根据国家发展改革委特许经营的相关精神，尝试开展民资参与的特许经营模式，并入选全市“小切口微改革”项目及省“企呼我应”典型案例。

“该模式能够有效引入社会资本用于基础设施建设，减轻政府财政压力。目前项目已发布招标计划，正在全力推进中。”路桥区交通运输局副局长陈国强说。

驱动流量引擎，现代物流格局初显

12月23日，台州南铁路智慧陆港内繁忙有序。今年以来，该陆港新增乌鲁木齐、兰州等4条内贸线路，截至11月，货物到发总量达83万吨。不断刷新的物流数据，是路桥区以交通先行姿态，全力构筑发展新优势的生动注脚。

在路桥区冷链物流中心项目现场，施工人员正有条不紊地进行制冷设备安装工作。截至目前，该项目已经完成投资3.4亿元，主体工程已验收，主要制冷设备安装完成70%，计划2026年6月投运。

一墙之隔的冷链中心项目二期（路桥区冻品集散中心工程）建设现场也是一派繁忙，施工人员正在进行桩基承压测试、基坑围护及地下室开挖等。该项目完成投资1.02亿元。

“当前，路桥区正抢抓台州新机场启用契机，加速谋划建设临空经济区。”陈永国说。布局不止于地面，路桥区无人机低空经济商业开发项目已签订合作协议，并完成了20个起降点建设。

与此同时，路桥区加快构建“枢纽+通道+网络”的现代交通物流体系。今年5月，位于路桥的浙江运兴有限公司开通台州首条直达越南河内的TIR国际公路运输线路。此外，台州至郑州的首条定班全货机航线也顺利启航，为“台州制造”通往世界搭建了更加高效便捷的双通道。

为提升整体物流效能，路桥区还投入运营全市首个道路运输一体化服务平台“路运达”，有效实现物流效率和纠纷投诉解决率双提升。今年1至11月，路桥全区完成货运周转量131.44亿吨公里，完成水运周转量128.99亿吨公里，同比增长8.1%。