12月25日，台州港头门港区，运输车辆来回穿梭，多台吊机有序进行接卸作业。今年截至12月16日，头门港区累计货物吞吐量首次突破1200万吨大关，同比增长9.5%。

“十四五”期间，台州湾经济技术开发区锚定三大牵引性抓手，充分发挥“五区”叠加优势，按下了从“点上突破”迈向“全域提质”的加速键：台州综合保税区多业态共生发展、上岛铁路建设蹄疾步稳、中船国际台州国家骨干冷链物流基地项目成功签约……向海图强的开放格局持续铺开。

向海图强全速推进

12月9日，“万条路感恩号”多用途船从台州港头门港区首航，前往非洲坦桑尼亚桑给巴尔港。这标志着“台州—非洲坦桑尼亚”首条外贸直航航线正式开通，为台州乃至浙江构建了一条直通非洲市场的海上新动脉。

本次直航的货物主要来自义乌市万条路进出口有限公司，包括纸杯、纸碗、灯泡等生活日用品。“货物运输时间从60天压缩至27天，既大幅提升收货效率，又有效降低物流成本，让非洲消费者能更快享用到浙江好产品，共建‘一带一路’发展红利。”该公司项目负责人马墩说。

凭借“深水良港+广阔腹地”的禀赋优势，头门港区承接了宁波舟山港外溢航线，全力打造通江达海“大港口”。目前，头门港区进港航道一期工程通过竣工验收，三期陆域先行工程启动建设，建成运营3个5暴涨兼靠7万吨级的码头，累计开通非洲、东南亚、俄罗斯、佛得角、坦桑尼亚、澳大利亚等国家和地区多条国际航线。

数据见证成长，头门港区货物吞吐量从2020年的376万吨跃升至2025年的1300万吨，暴涨3.4倍；集装箱内支线吞吐量从2022年零标箱增长至2025年的4.1万标箱。按照每个标箱节省200至300元不等计算，一年可为企业节约物流成本约1000万元。

开放能级持续跃升

台州富立物流有限公司是首批入驻台州综合保税区的跨境电商网购保税进口企业。12月24日，记者在企业保税仓内看到，衣服、鞋子等商品整齐排列在货架上，工人们有序进行货物检验、打包、出货，一件件跨境商品从这里发往全国各地。

去年5月，台州综保区封关运行，吸引得物、易豹等头部跨境电商及特种车保税改装等特色项目入驻，招引50家企业落户。作为台州对外开放的最高能级平台，其已成为服务产业和城市发展的重要支撑。

“保税+”模式创新也随之开启“开速跑”模式。台州湾经开区加快建设省级跨境电商数智化产业园，布局选品中心、跨境直播、出口集货仓等，助力本地产业带品牌出海，目前跨境电商交易额突破10亿元，并入选2025年省进口电商高质量发展项目。

近年来，台州湾经开区充分发挥国开区、综保区、自贸区联动创新区、跨境电商综试区、台州湾RCEP高水平开放合作示范区“五区叠加”优势，催生了“保税港＋海港＋陆港“三港”联动体系，推动临港产业集群加速崛起。

“十五五”期间，台州湾经开区将重点推进台州湾新材料产业园、大唐电厂等重大项目，着力推动海畅生物质制氢、中电工研固态储氢等项目投产达效，布局打造新材料、新能源、海工装备、物流贸易等“百亿级”临港产业集群。

通道经济不断夯实

12月23日，新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段三分部下部结构工程全面告捷，为后续的架梁、桥面系施工等关键工序奠定了坚实基础。作为浙江省“千项万亿”工程重点项目，这条串联起港口与腹地的“海上巨龙”，将极大完善台州湾区“公铁海”多式联运体系。

作为台州生产服务型国家物流枢纽的核心承载区，台州湾经开区着力构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，推进国际物流枢纽与特色产业集群的深度融合发展。

“为了推动冷链物流与制造业深度融合，我们落地了多个项目，比如中船国际台州国家骨干冷链物流基地、头门港铁路物流园区二期项目、台州大宗商品交易中心项目等。”台州湾经开区港口发展服务中心副主任王益说。

眼下，总投资50亿元的中船国际台州国家骨干冷链物流基地项目已签约，头门港至新疆阿拉尔“乡村振兴号”援疆冷链班列已于今年8月开始常态化运行。随着上岛铁路、疏港公路二期和头门港三期工程陆续建成投用，头门港区多式联运集疏运体系将更加完善，货运成本将进一步降低，届时港口货物吞吐量还将持续提升。

越来越多“中国制造”从台州湾经开区扬帆远航，直达全球市场。同时也将形成“虹吸效应”，吸引更多外来企业落户。目前，已有60多家贸易公司落户于此，今年成功吸引韩国铝锭进口、江西新能源光伏出口等大宗商品贸易超1亿元。