从法国核心技术首次出海，到十年磨一剑的国产化突围。

法雷奥温岭新厂房即将投产！背后是一场关于创新、信任与奔赴的向上征程……

经过一年多时间的筹备建设，最近，台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司新厂房进入了最后的设备安装、调试阶段，预计11月中旬实现投产。

“建成后，将运行国内首条雨刮胶条挤出线，同步增加雨刮后电机生产线和摄像头清洗装置生产线，进一步提升企业在全球的竞争力。”法雷奥温岭总经理吴宗文如此描绘前景。

胶条温岭造

十年圆了国产化梦

即将投产的新基地，总用地面积约28亩，总建筑面积19400平方米，其中生产车间面积16200平方米。在这片全新空间里，最受关注的当数2000平方米的恒温恒湿车间——这里将安放国内首条雨刮胶条挤出线，这是法雷奥雨刮器挤出胶条首次离开法国本土生产。

“为了这次落地，我们用了10年时间争取。”吴宗文坦言，“胶条挤出工艺是法雷奥的核心技术，相比传统模压工艺，它效率更高、成本更低，只需稍微调整，就能生产不同长度、类型的胶条。”

工人正在对汽车雨刮器进行出厂前测试。

实现胶条国产化，成了法雷奥温岭的“执念”。可这条道路并非坦途：项目投资大、技术门槛高。为了确保核心工艺水准的全球一致性，温岭工厂一边储备技术力量，一边培养核心人才，最终打造出通过法雷奥内部专家评审的专家团队。

转机出现在2023年。“我们得知，随着全球市场扩容，雨刮胶条挤出线无法满足产能需求，总部正在计划新增一条胶条挤出线。”机会难得，法雷奥温岭全力“出击”，在台州、温岭两级政府的政策加码下，最终于2023年10月敲定协议，让这条承载“国产化梦想”的生产线落户温岭。

“量产后，温岭工厂的胶条将实现全面国产化。”吴宗文透露。

新品拓赛道

企业有了“新增长极”

在2025年的业务版图上，新能源汽车与智能驾驶领域，是法雷奥温岭最耀眼的“新增长极”。

“国内造车新势力对雨刮器的要求更苛刻，除了传统燃油车强调的耐磨、耐刮，还特别看重降噪性能。”吴宗文说，为满足需求，企业从电机软件控制速度、雨刮片胶条配方到制造工艺，进行全方位升级。

“此前，一新能源车企要求我们为大曲面车窗定制1.5米长刮片，但尺寸太长，容易刚性不足且成本很高。经过反复沟通与优化，技术团队最终调配出最优配方，赢得客户认可，目前产品已经量产。”吴宗文说，随着法雷奥温岭与国内多家新能源车企的合作项目逐一量产，目前公司新能源业务节节攀升。

工人正在生产线上忙碌。

即将落地的雨刮后电机生产线和摄像头清洗装置生产线也给法雷奥温岭带来了新期待。

摄像头清洗装置是法雷奥针对自动驾驶和半自动驾驶开发出的新产品，用以降低汽车摄像头用久之后变脏所造成的安全隐患。

“只要摄像头有模糊痕迹，清洗装置就会自动启动清洗功能。除了汽车四周的超声波雷达清洗，我们还通过升级喷水雨刮，将清洗范围扩大到汽车车顶的激光雷达。”吴宗文说，去年企业已投产一条生产线，新厂房投用后，生产线将继续增加，把温岭打造成法雷奥全球摄像头清洗装置生产基地。

30年同行

温岭是“创新合伙人”

“温岭不只是投资地，更是我们的创新合伙人。”在吴宗文看来，企业加码投资温岭，缘于当地产业环境优势与当地政府30年如一日的诚意——这份诚意不是短期政策扶持，而是长期互动积累的信任，让法雷奥每次面临发展关键节点，都坚定选择扎根于此。

此前，听闻雨刮胶条挤出线项目时，台州市、温岭市主要领导带队拜访了法雷奥中国总部，进行了多次探讨；为加快该项目落地，温岭主要领导还访问了法雷奥法国总部；针对法雷奥提出的在该项目实施过程中的困难，温岭政府特别制定了支持政策，最终推动该生产线首次离开法国本土，落地温岭。

回溯过往，这样的主动支撑与及时响应早已成为常态。

上世纪90年代，法雷奥与温岭汽配厂合资进入当地市场，后剥离独立运营，原厂房需由温岭汽配厂收回。面对“无厂可用”的困境，温岭政府第一时间组织相关部门实地考察选址。2009年9月，符合企业生产标准的定制化厂房竣工投用，稳住发展根基。

2013年，法雷奥温岭又遇人才危机，导致质量问题频发，企业陷入亏损。温岭政府敏锐洞察后，迅速组织多部门上门调研，现场收集到停车难、员工子女入学难等7项诉求。短短一周内，这些问题或彻底解决、或给出明确方案，为企业稳住了局面。也是这一年，法雷奥温岭成功研发出了全国首个喷水雨刮。

“企业投资在温岭，就是对温岭向上的经济预期充满信心。”吴宗文说，“温岭是法雷奥入华的起点，同时也是我们重要的创新基地，我们有信心与温岭一道应对未来的出行变革。”

回望30年历程，温岭与法雷奥的故事满是双向奔赴的暖意。

法雷奥温岭的成长，是跨国企业本土化的成功样本，更是温岭营商环境滋养制造业高质量发展的生动注脚！