近日，在洪家场浦心海绿廊项目上徐区域，工人们操作挖土机不断翻动土壤，不日将迎来道路硬化和沥青摊铺。目前，该项目沙王段初步评审已召开，预计本月完成施工图设计。

洪家场浦心海绿廊项目位于椒黄路三区交界处，西起内环东路，东至经中路段，全线总长约5.4公里，总面积约5000亩。作为“一心六脉”生态空间的脉络之一，该项目将结合商业配套、旅游航道等，打造集研学、农创、文化于一体的都市田园共同体。

今年，洪家场浦心海绿廊项目被列入“三大牵引性抓手”攻坚项目，开启加速模式。其中，项目一期分为沙王段、心海天地段、旅游航道。

“目前重点打造路网建设和灌溉系统，为后期招商引资打基础。”台州市商贸核心区开发建设投资集团有限公司工作人员王路江说，施工区域内有大量永久基本农田，路网建设受土地性质影响，很多区域不能按照常规的公园景观道路来建设。

这道难题横贯项目始终：在不改变土地性质的前提下，追求田园生态景观，路网建设如何两全？

“灵活避让、分段贯通”的解决方案应需而生。以上徐区域为例，既有乡村农田，又有存量建设用地。一部分道路保留原有的土夯路雏形，将其打造为田埂路，另一部分道路则结合游玩动线，修建车道。

沙王段北岸区域则大规模受限于土地性质。考虑到不同类型的道路建设要求，规划了数种机耕路打造模式：用透水沥青打造复合绿道和骑行道；将平整度较高、养护方便的压膜混凝土应用于人流量较大的步行道；将抗水抗冻的路液固化土用于田梗路改造……

“总的来说，机耕路的打造模式可以理解为把素土土方硬化，再铺上新型材料。”王路江说，这种方式既可以避免遥感的政策风险，也可以保证路网通畅。

此外，洪家场浦心海绿廊项目将连通心海路、一江山大道、经中路、东环大道、中心大道、台州大道人行道、桥下通道等多条道路，形成四通八达的交通路网。