“没想到在镇里也能随时叫到出租车了，干净舒服，也更安全。”黄岩沙埠镇前路村村民胡永利叫了一辆出租车，花了5元钱5分钟就从沙埠公交车站回到了家。7月7日，黄岩在11个乡镇投放了35辆出租车，用于缓解“四小车”非法客运整治后出现的运力不足问题。

　　黄岩自开展“四小车”整治工作以来，各乡镇(街道)人力客运三轮车、残疾人机动轮椅车签约、交车均达100%。连日来，该区对“四小车”的非法生产、销售、改装点开展了联合执法集中行动，并着重对主城区、各乡镇(街道)的车站、医院、集市周边进行检查，严厉打击各类非法“四小车”。

　　“‘四小车’清退了，出行怎么办？”

　　在黄岩偏远地区，不少群众开始担心“四小车”退运后的出行难题。

　　▲7月4日，黄岩在宁溪镇、沙埠镇和富山乡试点，开展出租车“驻乡镇”试运营，充分听取群众意见；

　　▲3天后，该区在11个乡镇全面投放35辆出租车，并调整乡镇出租车收费方式，按照镇域范围内8元/车次、乡域范围内按5元/车次收费。

　　“在乡镇投放出租车，主要是为乡镇老百姓提供更加舒适安全的出行选择，而非盈利。”区运管局相关负责人告诉记者。

　　根据“四小车”的分布范围，该区将出租车集中投运在乡镇的车站、医院、集市等人员密集地，司机根据实际情况在辖区范围内巡游。在宁溪镇司机林金昌的出租车上，记者一眼就看到了“仅限宁溪运营”的标识牌，白底红字，十分醒目。为了确保投放的运力能够最大限度服务于当地的老百姓，黄岩对投放出租车的营运范围进行限制，仅限在乡镇辖区内运营，不得跨区营运。除放置标识牌外，该区还采取现场巡查、GPS轨迹监控等方式，对投放运力进行监督管理。