今天，浙江吉利控股集团(以下简称“吉利集团”)与马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称“DRB”)签署具有约束力的关键条款协议。吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车(PROTONHolding)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(LotusGroup)51%的股份，吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

　　双方将在该关键条款协议基础上继续展开谈判，预计于2017年7月中旬前签署最终协议。在协议获得政府有关监管部门批准后，双方将开始广泛而深入的合作，充分协调技术资源，统筹各方优势，支持和推动宝腾及路特斯汽车的转型。吉利集团和DRB致力于不断提升宝腾的技术创新能力和市场竞争力，努力将其打造成为马来西亚市场占有率第一的民族汽车品牌以及东南亚市场的领导品牌。

　　吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生表示：“宝腾和路特斯的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局。吉利集团对宝腾汽车的未来充满信心，我们将充分尊重其品牌历史，以吉利的创新技术和体系化管理能力为依托，重塑宝腾往日辉煌，宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。同时，我们将进一步释放和提升路特斯的品牌魅力，增加新产品投放，扩大产量规模，推动路特斯的发展进入全新阶段。”

　　DRB集团CEOSyedFaisalAlbar先生表示：“相信有了新的战略合作伙伴，宝腾汽车的发展将进入快车道，并获得新生。宝腾是马来西亚第一民族汽车品牌，拥有三十多年的历史。在此次交易达成之后，DRB将与吉利集团精诚合作，不辜负马来人民的厚望，为宝腾发展插上腾飞的翅膀。”

　　【浙江新闻+】

　　吉利在台州的发展历程，是一个供给侧结构性改革的范本。

　　2015年正式竣工投产的吉利汽车新临海基地，拥有世界一流的生产、检测设备，工厂生产的帝豪GS、帝豪GL在市场上大受好评，供不应求。

　　2016年12月，吉利汽车临海产业园扩建项目开工仪式在临海头门港新区隆重举行，项目计划在28个月内，将吉利汽车临海基地打造成年产30万辆整车及关键零部件的现代化汽车产业园。

　　吉利汽车临海产业园扩建项目总建筑面积20万平方米，总投资32.6亿元，计划13个月实现20万辆产能，28个月形成30万辆整车生产能力。

　　2017年3月，吉利台州发动机项目正式在台州破土动工，项目建成后将生产世界领先的1.5TD发动机，必将进一步加速台州工业经济向“高、精、尖”的目标迈进。

　　吉利V项目初具雏形。

　　吉利V项目于2013年12月正式开工，目前冲压、焊装、涂装、总装四大工艺已全面竣工，进入试生产阶段。V项目基于世界一流的设计标准和建造理念，秉承沃尔沃全球领先的生产流程和质量标准，是吉利控股集团战略转型纵深化的重要成果。

　　作为全球首个CMA工厂，V项目在工艺制造、节能减排、环境保护和整个产业链优化方面都代表了最先进的技术水平，是吉利控股集团打造现代化、数字化、智能化的先进工厂，以及可持续发展进程中的重要里程碑。吉利V项目于今年3月举办竣工仪式。

　　5月22日上午，吉利企业大学汽车制造研修学院(临海)在浙江汽车职业技术学院正式揭牌。

　　吉利企业大学汽车制造研修学院(临海)依托于浙江汽车职业技术学院、浙江吉利技师学院、浙江豪情汽车工业学校优质的教育培训资源，为吉利集团培养高端技能型人才。吉利集团今后新招聘的员工上岗前都必须在汽车制造研修学院进行三到五个月强化训练，取得上岗资格证才能正式录用。

　　学员通过培训后，将输送到吉利台州V(沃尔沃)项目以及吉利杭州湾DMA工厂等基地，将为台州打造汽车产业千亿规模产业集群提供强有力的支撑。

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