浙江在线-台州频道5月3日讯（浙江在线通讯员 方华 徐向道）5月3日早上8点30分左右，甬台温高速临海段发生两车追尾事故。一辆物流车撞上了一辆集装箱车。物流车车头被撞扁，驾驶员受伤。消防官兵、高速交警及施救人员合力救援，将受伤驾驶员“托举”出驾驶室，并抬上救护车。

　　当消防官兵赶到现场时，只见集装箱车和物流车紧紧地“贴”在了一起，物流车的驾驶室被撞扁。一名驾驶员被困车内，全身多处被撞有挫伤，他自行从变形的驾驶座位上爬出，躺在了驾驶室的另一边。两名消防官兵进入驾驶室内，慢慢将驾驶员抬了出来，小心翼翼地放上担架，并与高速交警及施救人员一起，合力将受伤驾驶员“托举”出驾驶室，抬上了救护车。

　　由于撞击时巨大的冲击力，两辆车紧紧地卡在了一起，救援人员用切割器将被卡部位切开，才将两车分开，把事故车辆拖离高速。

　　据了解，当时事故集装箱车刚驶离停车带开上高速，由于该路段是个上坡，集装箱车的行驶速度也比较慢。后方物流车的车速比较快，于是物流车就一头撞上了集装箱车。

　　按照规定，在正常情况下，高速公路行车的车速不能低于60公里每小时，行驶速度过慢，会影响后车的行驶判断，容易诱发追尾事故。时速低于60公里的车辆将受到罚款200元并记3分的处罚。从停车带驶出的车辆，驾驶员要从后视镜观察后方来车，确认后方无来车，绝对安全之后才能驶入车道，并要迅速将车速提升至60公里每小时以上。

　　另外，据调查，事故发生时，该物流车驾驶员有打瞌睡的行为。当前由于物流、快递行业时间紧、任务重，很多此行业的驾驶员往往为了赶时间而忽视休息，存在疲劳驾驶的现象比较突出，高速交警建议物流车辆和快递车辆要至少配备2名驾驶员，杜绝疲劳驾驶等安全隐患，确保行车安全。

原标题：