浙江在线-台州频道4月27日讯（浙江在线记者 罗亚妮 杨群 陈久忍 叶剑锋 通讯员 胡闻博）这两天，楼山隧道改扩建工程启动，标志着路泽太高架项目全线动工。

　　路泽太高架快速路是台州市中心到温岭的主要交通大动脉。这条“中央通道”起点位于台州市东环大道洪家装饰城，自北向南经椒江、路桥、温岭，终点连接温岭城东高架，路线全长21公里，建成后，台州市区到温岭只要15分钟，提速4倍，将进一步加快推进30分钟“三市同城”交通圈建设，极大地带动沿线的物流与经济流，促进三区两市协同发展，对提升临海、温岭两副中心区位优势，促使台州跻身省内经济“第二方阵”都具有极其重要的历史意义。

　　楼山隧道效果图

　　路泽太高架快速路是台州市交通投资集团组建以来首个开工的项目，也是台州史上审批速度最快的一条公路。路泽太项目从2016年5月2日项目开始立项，到7月4日获得工程可行性审批报告，只用了短短的2个月时间，创造了台州交通发展史上审批速度最快的奇迹。

　　而位于温岭城西、全长497.5米的楼山隧道，其改扩建工程是整个路泽太高架项目中技术难度最大的部分。“这一工程涉及到要把老洞拓宽，并且每个单洞在原位对称各拓宽两个车道，难度非常大，在全国都排在数一数二的位置。”台州市交通投资集团工程建设一部经理倪迪介绍说。“楼山隧道改扩建工程预计于2019年上半年完工，扩建完成以后将变成双向八车道隧道，通行能力比现在增加一倍。”

　　楼山隧道是进出温岭的咽喉隧道，每天车流量将近六万辆，极其繁忙。施工时，既要保证施工安全，又要保证地面道路畅通，因此，路泽太高架的承建也是台州史上保通压力最大的一条公路。在这样繁忙的公路上修建高架桥，必须做到万无一失。

　　为此，台州市交通投资集团制订了详尽的保通方案。交投集团积极对接市交警局、温岭市治堵办，并委托第三方专门编制了路泽太交通组织设计方案，对全线重点区域施工期间采取分流、限制及交通管制等措施。同时加强宣传，做好引导工作，尽量减少施工期间给群众出行带来的不便。

　　“年初，我们就召开了路泽太高架施工期间总体交通组织设计方案讨论会，针对楼山隧道的特殊性，专门编制了施工期间交通封道、限行分流的专项方案，并多次召开协调会，与温岭方面充分对接，以确保楼山隧道首先施工，早日完工。”倪迪说。

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