市区目前已投放公共自行车3.2万辆

　　越来越多的市民爱上了骑自行车出行

　　面对出门开车却遇停车难，步行又太远的状况，越来越多的市民选择低碳又环保的公共交通出行，其中公共自行车是很多人的首选。据不完全统计，目前椒黄路三区一共投放32700辆公共自行车，建设717个站点。市区建成区公共自行车站点密度已达到每平方公里5.93个。公共自行车为缓解交通拥堵出了一份不小的力。

　　公共自行车让市民出行更便利

　　家住洪家的小王在椒江城区上班，每当天气晴朗，他都会骑公共自行车上下班。

　　“最近胖了，骑车可以锻炼锻炼，减减肥。方便又健康。”小王说，洪家公共自行车站点是去年年底开通的。没开通之前只能乘坐出租车或者公交车上班。上下班的交通费算起来是一笔不小的开支。

　　“今年最高一天借车量达4.6万辆次。”台州市公共自行车发展有限公司工作人员颜琳秀说。而黄岩今年借车总量为636万辆次，路桥310万辆次。

　　接驳站让三区之间骑车更方便

　　自今年5月6日起，市区公交、公共自行车“一卡通”正式开通，市民凭借一张卡就可在台州市区范围内乘坐公交车和租用公共自行车。

　　但是公共自行车可以通借却不能通还。为了解决这个问题，各区公共自行车公司在三区交接处设置了公共自行车接驳站。

　　住在城市港湾的小吴在国际塑料城附近上班。小吴说，从城市港湾到国际塑料城开车也就七八分钟的样子，但是走路得半小时。而公交车大概要二十分钟。最近，他比较喜欢骑公共自行车。“椒江和路桥的公共自行车接驳站就在城市港湾。我可以从这个站点借公共自行车骑过去，十来分钟就到了。”

　　颜琳秀说：“上个月，市民在城市港湾接驳站使用我们公司的公共自行车500次。从借还情况看，有到世纪联华、图书馆、汽车东站等地的。接驳站进一步拉近了三区之间的距离。以后，还会根据情况增加接驳站。”

原标题: 市区一天里最多有4.6万人选择骑车出门