公交几乎成为每个人出行的首选,但公车起火事件却不少见……


因为公交车起火,人员伤亡的也有:

“危险其实无处不在,你活下来的每一天都是幸运。”然而更重要的是,遇到危险该如何自救。
广州日报25日消息,广州市公安消防支队联合中山大学广东省消防科学技术重点实验室、平安广州志愿服务总队进行了一次公交车逃生演练及燃烧试验。
试验显示,着火后的前三分钟内,车厢内浓烟弥漫,但火势并未显著增大;第四分钟时,第一块车窗玻璃爆裂开来;第五分钟后,车厢内的火势陡然变大,明火肆虐,车窗玻璃相继爆裂……
公交车从冒浓烟到火势增大,历经11分钟,最高温度达到949℃。而到了第五分钟的时候,是人体的耐受温度的极限70℃,这种情况下乘客若吸入烟气往往只能坚持10秒钟。所以公交车起火后的五分钟对于逃生来说非常重要,但是你掌握了必备的逃生技能吗?
方法一:及时开启“门包手动旋转开关”
着火情况下,一旦司机没法开门时,乘客要及时找到车门上的“门包手动旋转开关”,旋转开关,用力推开车门。

在广州进行公交车起火模拟试验中,车头和车尾位置相继冒烟,5秒后,第一名“乘客”通过后门成功逃生,车厢内50名“乘客”全部逃离一共只花了41秒。在现实中如果遇到同样的情况,耗时有可能相对较长,但前提是要自觉排队疏散。

方法二:救生锤和灭火器“实战”威力大
公交车上的必备品,稍微留意一下你就能知道这些救生锤都放在哪里。

公交起火时,把安全锤从架上拿下来,而正确使用安全锤的方法在公交车内部安全锤的旁边都有提醒。“握住手柄的下端,将锤‘甩’出砸向玻璃,而不是完全握住手柄,否则砸的过程中拳头会起到阻挡的作用,其次用安全锤的尖锐部位在玻璃上划个“十”字再砸,可以提高破窗效率。”平安广州志愿服务总队教官教官提醒,救生锤使用后尖端会钝掉,再次破窗会更费力也可能失效。
除了安全锤,把灭火器砸向车窗也能很快地进行逃生。此外,每经小编提醒,在非正式器械里,网上流传的什么用高跟鞋、皮带的金属头逃生这些都没用,除了钥匙,但是方法比较麻烦:得用鞋带将钥匙绑在鞋底,用力向车窗玻璃边缘踹去。不过,绑钥匙所需的时间相对疏散逃生时间要长。实属下策。

方法三:注意车顶的逃生出口
一般公交车车顶有两个紧急逃生出口,逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。尤其在遇到车辆侧翻时,这个逃生窗非常管用。
无论是公交司机还是管理人员,在每日出车前都需要手持燃气检测仪、酒精测试仪对车辆进行检查。而作为乘客,也需按要求不带易燃易爆的物品上车。
据每日经济新闻、广州日报、长春日报综合
原标题: 公交车着火,多长时间可逃生?这群人做了真人试验
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