今天上午,全省扩大有效投资重大项目集中开工(台州)暨新建金华至台州铁路项目开工仪式在仙居横溪镇秧田村举行。台州共有57个项目参加此次集中开工活动,总投资额达615亿元。浙江新闻客户端记者特在现场为您播报。
9:45分,全省扩大有效投资重大项目集中开工仪式视频会议举行。
10:18分,台州市市长张兵向省委省政府报告。
10:20:工程车齐鸣喇叭,主会场宣布全省扩大有效投资重大项目集中开工正式开始!
10:30分,市发改委主任张锐敏通报全市集中开工重大项目情况。
现场花絮:听说家门口有要通火车了,横溪镇秧田村几十名村民早早搬上小板凳,共同来见证历史性一刻。45岁的沈爱仙笑呵呵说:“以前只能坐大巴去金华,以后可以坐火车去,方便多啦!”
仙居县铁路办主任张洪土:“以后横溪镇百姓坐火车,可以直接从金台铁路仙居站出发。金台铁路在仙居共设仙居站客运站和工业园区的货运站,不仅可以带动本土旅游,还能拉动经济发展。”
10:43分,仙居县委书记单坚代表金台铁路沿线地区表态发言。
10:54分,台州市市长张兵讲话并宣布金华至台州铁路项目开工。
11:00,隧洞口风钻机钻动,金台铁路正式开工。
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根据客车站点规划,金台铁路在台州境内将途经仙居、临海南、台州等站点,待建成通车后,仙居将告别不通铁路的历史。
仙居旅游资源丰富,2015年,神仙居景区还荣升为国家5A级旅游景区。2015年1月至11月,仙居县共接待国内外游客1964万人次。
从地图上我们可以看到,金台线的西端通过新金温线、既有沪昆铁路向北接连杭州枢纽,连通上海、江苏以及我国华北、东北,往西通过江西并向中南、西南、西北地区辐射。因此,金台铁路不仅能带动仙居旅游,对于台州其他地方的旅游也将更加便利。
将军岭隧道位于磐安仙居两县之间,总长12.8公里,其中磐安境内7.5公里,仙居境内5公里左右,计划工期32个月,是金台铁路的关键项目。建成后将成为我省乃至华东最长的铁路隧道。目前华东最长的铁路隧道是新金温铁路的泽雅隧道,全长12.03公里。
金台铁路涉及金华、丽水、台州三个地市,始于永康南站,经缙云壶镇、磐安冷水镇,穿过横跨磐安和仙居的将军岭隧道后进入仙居,横贯仙居东西,途径横溪、埠头、白塔、官路、田市、步路、南峰、大战、下各等9个乡镇(街道),再经过临海,最后客货线分别接入甬台温铁路台州站和台州南站,正线长度149公里,头门港支线42.5公里。金台铁路的规划建设,将填补浙江中东部的铁路空白区。
据了解,金台铁路是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路,因而设计时速目标值为160公里/小时,按“近单远双”建设标准,同步规划,同步建设控制性工程。总建设工期为4年,预计于2020年实现通车。
鸟欲高飞先振翅,如果把沪昆铁路、甬台温沿海客运专线等两条纵向的铁路比作一翼,那么金台铁路的建成,意味着补上了另一翼。金台铁路对于完善台州港集疏运系统、加快台州沿海港口发展、推动沿线经济发展等都有极其重要的作用,一旦通车,将完善台州交通格局,实现客流货流的快进快出,成为台州经济腾飞的“跑道”。
原标题: 小山村迎来大喜讯,金台铁路打响开工发令枪!
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