19日在此间发表的《丝绸之路旅游部长会议西安倡议》称，从增加跨境航班到利用网络和智慧旅游手段，各国将全面推进“丝绸之路”互联互通。业内人士认为，“一带一路”与“互联网＋”两大战略加快融合发展，让丝路旅游进入“互联网航空”时代。

　　航空业人士表示，从互联网转型角度看，“一带一路”是互联网时代的“一带一路”。互联网思维、互联网技术正通过航空服务集成、跨境电商，为丝路旅游提供前所未有的动力。“互联网＋”的丝路旅游，不再是驼铃声声的古丝绸之路“行路”概念，而是一个由沿线数十亿消费者、零售商、制造商、服务提供商和投资者组成、持续生成的陆、海、空、网四维概念。

　　东航有关负责人19日在接受新华社记者专访时说，按东航“空中丝路”计划，上海3小时飞行半径覆盖国内主要城市和日韩；6小时飞行半径覆盖东南亚。丝路沿线国家的互联互通，不再只是交通上的丝绸之路，更是互联网丝绸之路。以“互联网＋”建设网上“一带一路”，与陆地、海上“一带一路”相互呼应补充，意味着航空公司将成为陆海空网“四位一体”承运商。

　　据悉，在我国三大航中，东航率先提出机队全面空中互联网技术改造，今年底将有22架宽体机完成改装。2017年底77架宽体机都实现上网。包括窄体机在内全机队都将互联网改装。业内人士说，面向“一带一路”的航空不再只是一种出行手段，更是一种生活方式。通过新成立的电商公司，东航要解决的已不只是“出行”，而是国家旅游局强调的“衣、食、住、娱、游、购”旅游六要素问题。从“飞机运营”向“客户经营”转型，航空公司将衔接产业网与服务网、线上和线下生活，充当服务丝路旅游及丝路沿线民生的理想平台。