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官方降价车型推荐
2015年06月08日 来源: 爱卡汽车 马斌

  自从上海车展后,中国品牌重磅新品频频发布、新能源车大肆进军、合资车企引入新车节奏加快,似乎所有汽车厂商都知道,中国这个全球第一的汽车产销国拥有十足的潜力,但未免高估了。今年中国汽车产能利用率将跌至60%甚至以下,等待我们的是疲软内需与强盛产能之间的矛盾,降价或许早已成为必然。这种大环境下,我们为大家推荐三款官方降价车型。

   推荐车型:福特探险者

福特探险者 指导售价(万元)
车型 原售价 现售价 调整幅度
3.5L 尊尚型 48.98 44.98 4.0
3.5L 尊享型 53.98 49.98

  福特探险者源自于福特D3平台,同平台生产过的车型还有沃尔沃XC90和林肯MKT等,在基于它的车身尺寸,探险者毫无疑问的被定义为大型SUV。它在国内的直接竞争对手为XC90、英菲尼迪JX和昂科雷等七座车型。

车型图片 3.5L 尊享型
车身参数: 2013款探险者
3.5L 尊享型
车长(mm) 5006
车宽(mm) 2005
车高(mm) 1743
轴距(mm) 2860
车重(kg) 2211
车身结构 SUV
车门数 5
座位数 7
油箱容积(L) 70

  如果说外观设计只是顺应潮流,那么进入车内之后彻底改变了我对美国车的看法。除了造型设计方面远超于上代车型之外,内部的精细程度也是可圈可点,即便与豪华品牌相比,也毫不逊色。

  第二排空间比想象中小不少,头部和腿部都没有太多富裕空间,另外,地板中间凸起太高,后排也没有设计中央扶手。将后排座椅折叠,进入第三排依然不算方便,与大多数7座SUV一样,第三排比较拥挤,但座椅提供了不错了舒适性,所以坐在这里不会觉得有委屈感。

 

  在美国,福特给探险者提供了2.0T、3.5V6和3.5T三种动力配备,进入国内的车型搭载的是3.5升V6自然吸气发动机。最大功率214kW(291马力)/6750rpm,最大扭矩354牛米/4000rpm。双独立可变正时技术(Ti-VCT)可以优化节气门的进气与排气时间,以更好地使发动机的输出扭矩达到最佳值。

车型图片 3.5L 尊享型
发动机: 2013款探险者
3.5L 尊享型
排量(L) 3.5
进气形式 自然吸气
气缸排列形式 V型
汽缸数 6
最大功率(kW/rpm) 214
最大功率转速(rpm) 6750
最大扭矩(N·m/rpm) 354
最大扭矩转速(rpm) 4000
燃料 汽油
燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷
环保标准 国IV(京V)
变速箱: 2013款探险者
3.5L 尊享型
挡位个数 6
变速箱类型 AT
变速箱名称 手自一体变速箱
底盘转向: 2013款探险者
3.5L 尊享型
驱动方式 前置四驱
车体结构 承载式
助力类型 电动助力
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架
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原标题: 车企的新一轮价格战 官方降价车型推荐

标签: 车型 空间 官方 变速箱 降价 浙江在线台州频道 责任编辑: 张丹萍
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