编者按

　　老城区发展空间饱和，路桥向西拓展已成趋势，企业早已嗅到财富洼地的价值。

　　在当前各类新型业态异彩纷呈的格局中，市场搬迁是老市场转型升级的必经之路。

　　中国日用品商城在路桥的众多市场中属于“国字号”商贸龙头，此次也率先通过整体搬迁的方式实现它的“华丽转身”。

　　从一个批发市场，到批、零混合，线上线下结合，娱乐休闲、酒店办公等功能于一体的城市综合体，中国日用品商城的升级是彻底的。

　　一个成熟市场的到来可以重新定义一个城市的中心，新商城或将成为带动路桥商贸腾飞的一个新引擎。

　　今天起，本报将推出《新商城·新商圈》特别报道，为您详细解读中国日用品商城此次搬迁将带来的种种变化。

　　助读

　　中国日用品商城简介

　　浙江路桥中国日用品商城股份有限公司是全资国有企业，是一家以商贸市场为主业，集房地产开发、进出口贸易、会展广告、信息处理于一体的集团型公司，拥有全资子公司6家，在境外阿联酋设有分公司。

　　目前，公司运营的中国日用品商城市场，1994年1月建成开业，是台州72个专业市场中的龙头市场，位列浙江省三大服装批发市场之一。经过20年的经营发展，公司取得了优异的业绩，同时培养了一批懂市场、擅长管理的专业运营团队。

　　现共有六大交易区，内设精品服装、羊毛衫、日用百货、家纺窗帘、皮革箱包、服装原辅料、珠宝玉器、酒店用品、家用电器等，经营品种近2万种，年均交易额超百亿元。

　　市场先后获得中国商品市场百强、全国重点示范市场、全国诚信经营示范市场、浙江省重点市场等上百项荣誉。

　　2014年，是路桥“建区20年”，也是中国日用品商城的20周岁，可以说，中国日用品商城就是路桥商贸市场发展的缩影。

　　当下，随着以电子商务为代表的新商贸业态的兴起，使得以专业市场为主导的路桥商贸业，面临转型升级的强大压力。如何通过市场整体搬迁或改造升级，换取商贸业的新生存空间？中国日用品商城成了“第一个吃螃蟹的人”，借着搬迁到新市场，再次擂动了改革发展的战鼓，扛起了振兴路桥商贸业的大旗。

　　作为国字号商贸龙头市场——中国日用品商城的搬迁，

　　不是一个简单的商城搬迁，而是决定着一片区域的未来

　　路桥商贸业的“西移”战略

　　百路千桥万家市，满肚子生意经的路桥人，将商贸市场做得四通八达。

　　作为改革开放的“桥头堡”，路桥市场经历了从无到有，再到市场建设的热潮，集合了小商品、钢铁、机电、五金、副食品等众多的生产、生活类资料市场。

　　据统计，目前路桥共有各类专业市场35个，全区物流企业、货运企业198家，年货运量3000多万吨，占台州全市货运总量的50%以上。

　　以商贸市场为主的第三产业，已经占据了路桥经济的“半壁江山”。

　　不过，和市场高速增长的数量不匹配的是，市场定位同质化、布局不合理、总体档次低等弊端逐渐凸显，市场规模和配套设施跟不上现代市场发展需要。

　　当前，正处于经济新常态下的增速换挡期、转型阵痛期和改革攻坚期，在宏观经济下行压力下，一些商贸市场开始停滞不前。此外，义乌、海宁等后起之秀的兴起，使路桥更陷入了“标兵渐远、追兵渐近”的尴尬境地。

　　“时至今日，路桥人如果还躺在过去的功劳簿上，抱着僵化的思想、封闭的意识过日子，那么路桥在未来发展的接力赛中，肯定要被抛在人后。”去年年初，路桥区召开了三级干部大会，区委书记郑敏强在会上的发言犹言在耳。

　　为重现辉煌，把路桥区建设成为浙江乃至全国重要的日用消费品集散地，路桥区委、区政府审时度势，适时提出了“以商兴区”，建设“商贸强区”的发展战略。

　　“根据规划，分散于路桥老城区的传统生活资料市场，将整合集聚到路桥城西、铁路货运站周边、财富大道以西部分的西市场园区，它将成为路桥未来整体空间结构之西翼的重要组成部分，主要发展以市场、商贸为主的城市产业与以铁路货运为主的仓储物流。”路桥新城开发管委会物流区块建设指挥部副指挥潘海棠介绍。

　　一个新的区块要成为成熟的商圈，起码需要3到5年的时间，谁会成为第一个吃螃蟹的人？

　　“只有让龙头企业入驻，在园区内树立一个标杆，其他市场才会愿意一起搬过来。”潘海棠说。

　　中国日用品商城是路桥商贸的一张金名片，它成了路桥商贸业东山再起的希望。

　　“新商城”体量足足翻了三番

　　停车难，这是记者来到中国日用品商城的第一印象，在原本就不宽敞的车道上还有不少小货车在装卸货。市场周边的商户和物流也都集中到这里，老城区的交通“捉襟见肘”。

　　为了缓解停车难问题，中国日用品商城也想了很多办法，但在汽车拥有量迅猛增长的情况下，收效甚微。

　　中国日用品商城董事长虞小刚意识到，当前路桥市场的转型升级，仅仅是在原有基础上“动手术”，是治标不治本的，根本行不通。

　　“以前市场处在城区边缘，但随着城区规模的快速膨胀，现大都已处于闹市区。资源的高度集

　　中，让路桥的中心城区早已变得‘气血不畅’。不仅自身的交通、物流受限，也给城区的内外交通、生产生活‘添堵’。”虞小刚说。

　　“身处其中，我们深深感到，在这里已经没有进一步成长的空间，市场转型升级尤为迫切，搬迁是市场进一步升级的现实需要。”

　　西市场园区的规划，让虞小刚非常振奋。

　　这个占地超过5000亩的西市场园区，建成后将成为区域性生活资料批发中心、物流中心和商务中心，其目标规模仅次于义乌的浙东市场群，这和中国日用品商城的未来目标不谋而合。

　　在西市场园区，一座新商城正拔地而起。

　　中国日用品商城新商城的项目总规划用地面积228.61亩，总建筑面积近50万平方米，整个规模足足是老商城的三倍以上。

　　“新商城还具有得天独厚的交通配套优势，东、北两侧的财富大道和文化路为50米宽的城市主干道，周边聚集了铁路、高速、机场、港口，毗邻在建的客运中心，不仅覆盖本地，更可辐射浙江，面向全国，交通非常便利。”在项目指挥部，中国日用品商城的党委副书记叶勇指着墙上的规划图兴奋地说。

　　“目前，主体工程预计6月份结顶，26层的总部大楼预计9月结顶，整个项目预计年底前全部完工。”叶勇说。

　　“新商城”肩负

　　“商贸强区”重任

　　随着中国日用品商城正式入驻西市场园区，路桥“商贸兴城”的规划总算踏出了实实在在的一步。

　　“一个新区块的开发，需要有人把它‘焐热’。中国日用品商城是国有全资企业，又是路桥商贸市场的龙头企业，落户新区，既要实现市场本身的提档升级，同时又肩负着路桥‘商贸强区’的重任，为推进路桥生活资料市场的整合和转型做好带头示范作用。”虞小刚说。

　　“市场选址于路桥螺洋、桐屿街道，从商业规划到市政配套的完善，从商业品牌的引进到大型娱乐、休闲、餐饮、购物等商业配套的全面布局，将不断推动路桥城区向西拓展，形成城市副中心。”潘海棠说。

　　“标杆效应将会触动商贸市场的搬迁，将会大力促进路桥腾笼换鸟，从根本上改变路桥市场总体上设施陈旧、档次较低、布局散乱的面貌，优化行业规划布局，提升路桥市场档次，扩大现代服务业规模。同时，有助于解决城市占道经营、随意停车等问题，有利于缓解城市交通压力，促进市区人居环境的改善。”潘海棠说。

原标题: “商城搬迁”战略价值几何？