2月4日，温岭最大的马路菜场顺利搬家，200多户菜农搬进了新建的疏导点，秩序井然。从北山公交站至斜桥的非机动车道无一占道经营，瞬间，道路交通变得顺畅，市容变得整洁许多。

　　现象：北山马路菜场逐步变成城区最大马路菜场

　　北山马路菜场由来已久，最初不过附近几户农户把自己生产的蔬菜放在路边贩卖，因为北山隧道的开通，交通便利人流量迅猛增加，随着而来的是，马路市场规模的不断扩大，成为我市城区最大的马路菜场。

　　市民普遍表示，马路市场菜价合理、新鲜，一般在北山菜场买完鱼、肉、海鲜后，在这里带些蔬菜回去。

　　3日，记者来到万昌路北山公交站，尽管天气阴冷又下着濛濛细雨，但是马路市场人气依然很旺，从公交站至斜桥200米的，五颜六色的大撑伞沿着非机动车道上两侧一字排开，顾客穿梭其中。市场上主要以白菜、胡萝卜等当季蔬菜为主，期间掺杂个别河鲜、草药、甘蔗等摊位。

　　影响：交通拥堵、环境脏乱、存安全隐患

　　马路菜场因为地处城西莞田与城区的交通要道，交通繁忙。马路菜场占据马路一侧的非机动车道，菜农和买菜的市民把车辆沿着绿化隔离带直接停在机动车道上，致使这一路段堵车频繁，尤其是上下班高峰期，交通拥堵时常发生。

　　安全隐患也是北山马路菜场存在又一问题。在马路菜场与机动车之间以绿化隔离带间隔，绿化隔离带上共有三个出入口，菜农为了占据好的摊位，常把摊位摆在路口，甚至机动车道上，影响车辆通行和自身安全。

　　家住附近的林师傅告诉记者：堵，很堵，现在放假了还好，平常尤其是礼拜一，从北山隧道口，一直堵到新华书店。

　　北山马路菜场是温岭最大的马路菜场，共200多户，每天从早晨3点至下午1点，市场一结束，整个非机动车道一片狼藉。据负责此处清扫的环卫工人介绍。

　　环卫工人：这个菜场，每天清理垃圾七八桶，一桶两200多斤。

　　破解：变“堵”为“疏”建立疏导点

　　据了解，从去年9月开始，市执法局便联合太平街道、市治堵办等部门就北山村自产自销疏导点设置问题与北山村开展多次民主恳谈，最终得到北山村村委的支持与配合，紧邻着马路菜场开辟出一块近两亩的空地供自产自销疏导点使用，变“堵”为“疏”。

　　3日上午，在路口卖菜的张大妈告诉记者：“要搬的事最近几天都在讲，上午村里和执法局的人各通知了一遍，以后这里(人行道和非机动车道)都不能摆喽。”张大妈是北山村人，家里种的菜吃了有多她就来卖，一卖就是好几年。

　　仅与马路菜场一墙之隔，记者便看到有一块近2亩的空地，空地三侧围墙，一侧为铁丝网，刚刚铺好的水泥地上被黄漆画出一个个长宽约1.5米的方块，每排约60个，共4排。据了解，此次疏导点的设置除了北山村委外，基础设施的投建和污水管网的施工，更是得到市政建设部门的大力支持。

　　2月4日，马路菜场正式搬家，秩序井然，马路菜场顺利搬家。

　　不过也发现个别提前占位的情形。不少摊位上提前放置着胡萝卜、石墩、木板等物件。负责管理的工作人员见此情形，逐一清空。

　　村干部：占也没用，所有的摊位都不是固定的，没有编号，杜绝长期占位，早来早占。自产自销不是长期经营，有就卖，没有就不来，所以不像正规菜场那样，要招标有固定摊位。

　　后续：科技化监管+岗亭驻点执法巩固整治成果

　　城区一中队的副中队长蒋森波：搬家后，疏导点由北山菜场负责管理，我们负责菜场外围执法，严管严治，杜绝疏导点外占道经营。

　　为巩固整治成果，市行政执法局城区一中队设置一个执法岗亭，安排人员定点定岗，实行常态化管理，病在菜场门口和斜桥安装了两个全球眼探头，用来监管该区域的市容秩序。

　　另据了解，该疏导点为免费开放，但要收取小额保洁费用用于维护疏导点的环境卫生，而对于年老菜农和病残小贩将免收保洁费。

原标题: 温岭城区最大马路菜场顺利搬家