全年买了近16万辆车，创出历史新高

　　汽车保有量逼近百万辆，相当于每6个人就有一辆车

　　现如今，对大部分家庭来说，选择买车代步虽不像买菜般随意，但也不算是件太纠结的购买决定。有钱那就买辆豪车，没钱买辆二手桑塔纳，四个轮子也能跑得飞快。

　　在刚过去的2014年，台州人在汽车购买力上的表现毋庸置疑。据市国税局统计，2014年，全市征税车辆共15.69万辆，征税汽车总价达250.57亿元，征税金额达22.35亿元，购车数、车辆总价、缴税总数均达到历史最高。

　　台州人去年一共买了15.69万辆车，刷新史上最高购车量

　　来自市国税局的最新数据显示，2014年，台州征税车辆总数达17.44万辆，车辆总价251.70亿元，征税金额22.46亿元。

　　2014年，全市汽车征税车辆共15.69万辆，与去年同期相比，增长16.6%；征税汽车总价250.57亿元，同比增长17.43%；征税金额达22.35亿元，也冲了历史新高。按照台州常住人口596万计算，这意味着，去年每百人就新买2辆汽车。

　　按照2013年统计部门公布的全市汽车保有量81.23万辆来计算，减去部分报废的车辆，再加上今年的15.69万辆，台州汽车保有量将逼近百万辆，相当于每六人就有一辆车。

　　浙江方林汽车城的总经理周建林也直感叹：“2014年汽车销量是我们汽车城创建这13年来最高的一年，总体增长起码在18%。”

　　不少市民看完来自国税部门的统计是否觉得有所疑惑？台州新增车辆总量为何引用国税部门的数据？请有车一族们稍稍细想。

　　每辆车在购买时，消费者均需要缴纳车辆购置税，不然没法上保险也没法上牌。换句话说，你要想让你的爱车可以合法地跑在路上，就得先去税务部门缴税。这也从另一个方面说明，市国税局的统计绝对够权威够准确。当然，这不包括部分在外地买车、在外地上牌、税也缴在外地的市民。

　　进口车销量创历史新高，经销商亏损额超千万

　　今年台州汽车销量刷新历史纪录，进口车功不可没。

　　据市国税局统计，2014年，在台州缴税的进口汽车共1.11万辆，同比增长11.83%；购车总价61.94亿元，同比增长15.4%；征税总额5.62亿元，同比增长15.63%。平均每辆豪车售价达55.8万元。

　　作为豪车宝马的经销商——台州好德宝汽车服务有限公司，其市场经理朱先生告诉商报记者，去年，他们公司销量增幅有10%，“去年厂家对我们的考核要求挺高，这也给我们带来不小的压力，逼着我们想办法多卖车，做了很多活动去吸引消费者。”

　　做活动意味着商家要让利，价格放低首当其冲，“我们的消费群体主要是台州一些企业老板和私营业主，经济增速放缓也直接造成这些老板们消费力有所保留。但厂家对我们的考核要求却比前一年增长近10%。2014年售价整体放低是无奈的选择。”

　　难道“羊毛”不是出在“羊”身上吗？朱经理告诉商报记者，他们不仅仅是放低售价，有的甚至开始了亏本卖车，“厂家每款车型的出厂价是固定的，但我们经销商却要根据市场行情调整售价。往年可能还存在缺货时在厂家建议的零售价上加价的情况，但去年，实际成交价格要比2013年低5%到10%。经销商不但没有利润，还得亏钱。”

　　周建林对豪车销售面上的情况更了解些，“除了路桥部分4S店可能还有小小盈利，台州大部分4S店都处于亏损状态，这还是算上了厂家给予4S店的返点。一个大点的4S店，亏损额1000万元打底。”

　　周建林觉得这种现象是不可持续的：“如果4S店不拼命完成厂家的任务，下一年可能拿到的优惠额度就会降低，那亏损得可能更多。这也造成了豪华车品牌4S店拼命做销量。这是个恶性循环，如果再这么下去，没过几年，台州起码有一半的4S店要倒闭。”

　　台州人买国产车最多

　　小货车竟然是盈利小能手

　　要问今年台州人买得最多的车，当然要数经济实惠型的国产车。

　　市国税局数据显示，2014年，台州征税的国产汽车共14.58万辆，相比增长17%；购车总价188.63亿元，同比增长18.11%；贡献总税额达16.73亿元，增长18.73%。

　　记者走访我市多家国产车4S店，各家均表示2014年销量上升幅度起码在10%以上。

　　“我们去年全年共销售6500多辆，销售量增幅起码在10%以上。”浙江红太阳销售有限公司副总经理陈夏宝表示，虽然盈利情况不方便透露，“但还不错。”

　　陈夏宝公司有五菱小货车也有家用型轿车，他介绍，他们的五菱小货车占了台州近85%的市场，“小货车的主要消费群体是开店的经营户和企业，他们买小货车是运货赚钱的，这块市场肯定不会倒。”

　　周建林告诉记者，2014年的国产车虽然销量也创历史新高，但盈利情况不太好，“五菱等小货车的销量不错盈利也不错，是难得几家实现盈利的汽车品牌经销商。”