新一代福特Mustang将于2015年1月21日在国内正式上市,新车将推出搭载2.3T和5.0L两款发动机的共5款车型。此前该车的预售价已经公布,先期推出的2.3T EcoBoost车型预售42万,后续还会推出搭载5.0L V8的Mustang GT车型,预售价为80万。
信息点:1.明年1月21日上市2.预售42-80万3.搭2.3T/5.0L动力
车型 | 市场指导价(万元) |
2.3T EcoBoost快背版 | 42 |
5.0L V8 Mustang GT | 80 |

福特Mustang 2.3L EcoBoost车型标配性能套件 | |
19寸黑色烤漆铝合金轮毂 | 倍耐力P-Zero 255/40 R19轮胎 |
前14寸打孔碟,四活塞铝制卡钳 | 后13寸打孔碟,单活塞浮动卡钳 |
运动风格底盘及悬挂调校 | 经过运动标定的电子稳定控制系统 |
大尺寸散热器 | K型塔顶平衡拉杆 |
福特Mustang GT 5.0L V8车型标配性能套件 | |
19寸黑色烤漆铝合金轮毂 | 倍耐力P-Zero轮胎(前255/40 R19,后275/40 R19) |
前15寸打孔碟,Brembo 6活塞铝制卡钳 | 后13寸打孔碟,单活塞浮动卡钳 |
运动风格底盘及悬挂调校 | 经过运动标定的电子稳定控制系统 |
Line Lock弹射预备暖胎功能(赛道直线竞速专用) | 大尺寸散热器 |
K型塔顶平衡拉杆 | 机油冷却器 |
新一代Mustang一个非常重要的变化就是将此前的整体桥后悬挂换成了多连杆结构,并采用大量的铝制部件减轻簧下质量,提升悬架的响应能力;新Mustang的前悬挂则采用了现在很多运动型车型惯用的双球节结构(如宝马3系,凯迪拉克ATS等),这种结构算是麦弗逊的一种变型,下摆臂换成两支控制臂,具备更强的转向灵活性和更宽广的调校空间。

此外,为了庆祝Mustang诞生50周年,福特还基于2.3L EcoBoost Coupe限量推出了“Mustang 50周年纪念版”,此款车型包含了各种带有纪念标识的装饰件以及徽标。


动力方面,搭载2.3L EcoBoost涡轮增压引擎的Coupe车型的最大功率231kW,最大扭矩为434N·m,100.4的升功率是目前福特引擎中最大的。而搭载5.0L V8引擎的Mustang GT车型最大功率310kW,最大扭矩为530N·m。
原标题: 新一代福特Mustang将2015年1月21日上市
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