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城市道路清扫从劳动密集型迈向机械化
2014年11月24日 来源: 台州日报 章浩

  “总想对你表白,我的心情是多么豪迈,总想对你倾诉我对生活是多么热爱……”耳熟能详的歌曲《走进新时代》随着清扫车、洒水车走遍了椒江城区和台州经济开发区的大街小巷,车子过处,路面一尘不染。

  记者日前从椒江区环卫处获悉,这支成立于2010年的椒江环卫机扫车队,目前共有机械化清扫冲洗车辆70辆,机扫工作人员93人,为全市最大机扫车队,全区城市道路机械化清扫率达57.2%,三级以上保洁条件道路机械化作业率已达到100%,为全市最高。

  今年新增8条机扫道路

  2010年,椒江区先后投入3200万元,成立了机扫车队,并逐年添置一批批现代化的道路机械化清扫、冲洗车辆,同时组建了机扫工作人员队伍。

  每天,停放在外沙路腾云山山脚下椒江环卫基地里的清扫冲洗车,都会按时出发打扫路面。

  “扫地车是每天早上5点、中午11点和下午5点三班运转,实施19小时工作制。为了减少白天作业扰民,在空气质量良好的情况下,冲洗工作主要在晚上进行。”机扫车队队长徐智鸿说,除雨天和最低气温在2摄氏度以下的天气外,城区主次干道每日各冲洗4次和2次,主干道机动车道白天每日2次洒水降尘,建设工地出入口及周边道路增加冲洗频次。

  这些清扫、冲洗车辆途经103条总长度236公里的主次干道及支路,包括椒江城区、台州经济开发区的19条一类示范街、29条二类道路和40条三类道路,“可以说已经由城区逐渐向城郊延伸,实现了城区机械化作业无缝隙、无盲区、全覆盖。”

  今年,机扫道路又新增了8条,包括椒江二桥、82省道复线等道路。

  一辆清扫车抵得上20名清扫员

  众所周知,环卫机械化车辆的使用大大提高了环卫清扫保洁工作效率,减轻了环卫工人的劳动强度,在保证一线环卫工人安全的同时,实现了环卫作业从劳动密集型向机械作业的转变。

  据介绍,一辆清扫车,臂展4米,每个工作日行驶45公里,一天能扫18万平方米,抵得上20名清扫员,大大节省了劳动力。

  而且,现在的机械化清扫车辆前端均带有喷淋装置,5吨以上的大型清扫车辆还兼具了道路清洗和吸污功能,能实现对道路的高效清洗,对抑制扬尘、提高道路保洁质量非常有效。不光是地上的垃圾,连道沿侧石上的灰尘、小石头也不例外。

  除了要完成清扫任务外,车队还需考虑具体的交通、天气等多种复杂因素。

  如新接收道路后,徐智鸿要对每条道路进行实地检测,根据道路的宽窄状况、车道设置,以及道路拐角指示灯和各时间段内的人员密集度、车流量选择合适的错峰时间段,再经过试运行后确定新增道路的车辆操作方案。例如,江城路机扫时间总共用时10分钟,这段道路时速可控制在每小时20至25公里。

  “以前还觉得扫地车经过时又吵又脏,可现在,这些车开过后路上的垃圾一下就没了。在马路上看到它们,就觉得我们的城市越来越智慧了。”市民张女士说。

 

原标题: 城市道路清扫从劳动密集型迈向机械化

标签: 清扫 浙江在线台州频道 责任编辑: 罗亚妮
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