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“双十一”血拼族遭遇快递 三成多受访者有丢包裹的经历
2014年11月21日 来源: 杭州网

  “你好:麻烦火速到楼下大厅拿快件!急急急!这几天快递特别多!帮帮忙!赶紧拿走!申通快递,王。”昨天下午,在杭州市区一幢写字楼上班的林喻(化名)被收到的这条短信给逗乐了。

  自从“双十一”当天拍下25件商品之后,整整一周多,他每天都会受到各大快递公司快递员的“骚扰”,同时还会因为各种“奇葩”问题,时不时要“骚扰”那些快递员。用他的话来说,“挨个把‘四通一达(指代快递公司)’都检阅了一整遍”。

  “看来他们真的是忙疯了!”林喻说,在他看来,那个看着快递单就能把大楼里上千号人一一对得上号、永远一副“宠辱不惊”的申通王师傅,这几天都能被“逼”得如此窘迫。前两天遇到的那些让他心意难平的“奇葩”事,也不过是些“浮云”罢了。

  “双十一候症”,只是目前快递物流行业服务呈现出的问题缩影。每日商报和杭州西美商务咨询有限公司合作的第三十二期《消费大调查》,就目前快递消费市场作了相应调查,一共在杭州6个城区发放问卷435份,回收有效问卷共计356份。

  调查数据显示,几乎所有受访者(98%)都认为快递公司在不同环节上存在各种问题,还有超过1/3的受访者(34.7%)有过被弄丢包裹的经历。受访者认为快递配送中问题最多(42%)的存在于“物流运送”环节上。

  “双十一”血拼下25个包裹也带来了一连串的烦恼

  近六成受访者寄快递主要用于网购

  记者评论:看来快递公司还得靠干爹马云罩着!

  商报的调查数据显示,电商现在已然成为快递行业的“衣食父母”。超过4成(43.9%)的受访者说,最近一年使用快递超过10次。有近6成(59.9%)受访者将快递用在网上购物。而快递最原始的寄物、寄资料的邮政功能,全部加起来也只占了4成不到(39.1%)。

  往年对“双十一”并不是很热衷的林喻,今年,因为家中正在装修的缘故,也加入了“血拼”的大军。在当天拍下的25件商品中,大半都是建材和五金。11月12日下午,林喻就收到了两个“双十一”包裹,一件外套和一套书,都是由圆通快递配送的。

  这让他有些小惊喜,“没想到这么快,看来‘双十一’综合征没发作啊。”

  不过他马上意识到自己太乐观了。在接下去的两天里,他只收到了一个包裹。林喻有点急了,他登录购物网站账号,订单信息显示,20多件商品,已有一半以上都已经发货了。

  但是再追踪已发货商品物流信息,有些只录入了一个快递公司的运单号,下面的商品运行轨迹却是一片空白;有的物品在某一个时间上,“卡”在了快递公司某地中转站,一“卡”就是两天没动;还有的包裹,显示“派送中”,但是等了一两天,都未见快递员上门派送……

  “10月14日晚上,顺丰的快递员突然打电话让我赶快下楼取件。”林喻说,他记得很清楚,那一单中,包含了3件商品,分别是一个坐便器、一个水龙头和一包三角阀。然而,快递员交到他手上的,只有一包三角阀。并告知,该单号下只有这一件物品。

  林喻赶紧与买家取得联系,而店家明确告诉他,三件商品都已经如数发出。

  第二天,林喻看到订单物流信息显示商品状态已经变成了“已签收”,这让他更着急了,“明明才收到1件,怎么会是‘已签收’?难道坐便器和水龙头飞了?”他预感到最坏的情况可能要发生——装修的进度将全盘打乱。

  林喻已经听周围的朋友同事多次“吐槽”快件被弄丢的事,只是之前从未发生在自己身上。

  本次调查数据显示,34.7%的受访者都有过丢失快递的经历,其中两成多人表示“经常丢失,一成多的人说“偶尔丢失”。有六成多的人幸运地从没丢过包裹。

  网上购物

  给亲人朋友

  邮寄物品

  给工作伙伴客户寄送文件资料

  原来订单被“分包”单独发送了快递小哥:曾因弄丢一车包裹被“发配”小区

  超六成受访者认为国内快递收费合理

  记者评论:低价竞争的年代,谁先涨价,谁先玩完!

  之后几天,林喻又陆续收到了一些包裹,其中有一些外包装破损比较严重,“有一套碗,纸箱的边角被磨破了,也有几处塌陷,还好里面的保护措施做得好,东西没有发现破损”。

  林喻说,这些小问题他已无暇顾及,“音讯全无”的坐便器和水龙头才是最让他难以释怀的。

  11月15日,他实在忍不住去了趟顺丰快递的区域分拨中心。工作人员详细查询之后,终于找到了包裹“失联”的原因——订单的物品由于超重,被拆分成了3个单个包裹单独发送,由此生成了3个物流运单。因为物流进度不同,另外两个包裹仍然还在运送途中。不过,淘宝的订单信息中,另外两个在途中的包裹运单号却没有显示出来。

  通过运单号,林喻追踪到了两个包裹的物流信息后,终于长舒了一口气。

  事实上,商报的调查数据显示,超四成(42%)受访者认为当前快递公司寄快递最差的环节在于物流运送上。

  负责九堡区域魅力城社区的顺丰快递员小金对林喻说,丢失包裹的情形发生时,其实快递员遭受的损失并不会比货主小,“不但会面临赔偿,还要被扣分、降级。”

  小金已经干快递七八年,经过打拼,前几年,公司将他的派件区域安排到了下沙某工业园区,园区是仅次于写字楼和专业市场的“派件好区域”。但在一次上楼派件时,一整车的快递都被人偷走。“连车带货一共赔了1万多元,公司还把我降级到了最差的小区派送散件。”小金说。

  双十一业务量翻了两三倍,小金更当心了,“还好这两天公司又增加了两个人送这片区域,压力小了一些”。

  尽管各家快递公司都有保价政策,但是消费者似乎对此热情并不高,超过四成(46.1%)受访者表示从未对自己的物品保价,有32.5%的受访者“只对贵重物品保价”,只有约两成的人“大多数时候会保价”。

  和林喻一样,多数受访者(59.8%)在包裹出现问题时,会选择“与快递公司协商”解决;只有约15%的人会“向媒体或者相关部门投诉”;另外有约17.6%的人认为“无所谓,不采取任何措施”。

  “快递员的辛苦我们也是理解的,毕竟每天处理的包裹量那么大,出错在所难免,只要积极处理好,就不会太计较。”林喻说。

   “最初、最后一公里”难题在双十一大战中集中凸显

  昨天收完两个包裹之后,林喻的“双十一战果”只剩下三个包裹没有“兑现”,这也让他渐渐淡定下来,有空顺便比较了一下各家快递公司的服务。

  “我觉得在‘双十一’时,平时业务量大的快递公司反而不给力,反而一些平时没怎么听说过的公司表现更好。”林喻说,他用“日日顺”物流发送的一单三个大件包裹,拍下后第二天就到了,“还主动打电话和我预约上门的时间,把货物搬到了楼上。”

  但他用顺丰、圆通寄送的几个包裹,足足在路上“卡”了四五天。“顺丰以前速度是最快的,但是这次表现有点弱。”

  商报调查数据显示,受访者平时选择最多的快递公司为圆通、顺丰、申通三家,各占了20%左右的份额,韵达(11.7%)、EMS(10.9%)、天天(7.3%)、中通(5.6%)、汇通(2.4%)位列其后。

  林喻还认为,快递公司之前存在的“最初、最后一公里”的难题,在这次“双十一”中,更加被凸显出来。

  “平时,快递到了之后,快递员即使不上楼,也会放到E邮柜里,或者打电话让我们下去拿。但这段时间,很多快递员把一堆包裹直接扔到收发室的地上,你要时不时下楼去翻一下东西有没有到。”

  林喻说,他双十一买的一双鞋子,款式不喜欢想要退货,但是昨天一连打了韵达、汇通、圆通三家快递公司的电话,都表示“没空取件”。最后他只好自己拿到顺丰的“嘿客”驿站寄送。

  商报的调查数据显示,近4成(38.7%)受访者认为解决“最初、最后一公里”难题最有效方法,应该是多设立社区(小区)快递驿站;还有1/4左右的人认为应该由社区或者物业的收发室代收;18.8%的人认为应该多发展“E邮柜”等自助收发设备。

原标题: “双十一”血拼族遭遇快递 三成多受访者有丢包裹的经历

标签: 快递 浙江在线台州频道 责任编辑: 赵静
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