体验——车子何时现身捉摸不定

　　71路，从近江公交站到平海路岳王路口，一共有15站。自从杭州地铁1号线开通后，分流了不少71路的客流。

　　昨天，记者在望江东路钱江路口站等71路，发现上午10点以后，71路的间隔班次基本在12分钟左右。而到了中午，间隔时间开始逐渐增加，从11点28分到11点32分，4分钟时间内连来了两辆71路，之后间隔越来越大，分别为12分钟，15分钟，23分钟，17分钟……

　　记者发现，经过这站的71路，车厢内有点挤。在这个站点等车的基本都是来附近物美超市购物的大伯大妈，手里大包小包的。一位资深乘客刘大伯告诉记者，一般中午71路的发车间隔就会延长，大概要等15至20分钟的样子。

　　事实证明，中午间隔虽然略长，但不至于像网友吐槽得那么夸张。那么晚上呢？我们特意来到起点站平海路岳王路口站，下午5点35分，刚好有一辆71路出发，之后间隔分别是11分钟、25分钟、20分钟、17分钟、24分钟、16分钟……

　　记者一直等到晚上8点半，眼看着71路班次也逐渐减少，来了3辆155路，才来一辆71路。

　　回应——地铁抢走了大部分客流

　　71路车队郑队长说，71路高峰时班次间隔在8分钟左右，平峰时为12至15分钟。“遇上路堵什么的，间隔可能会更长。通常衢江路上的菜场路段、望江路海潮路口附近都是堵点。”

　　客流量少是导致班次间隔较长的原因之一。“现在日均客流2000人次左右，自从地铁1号线开通后，不少上班族放弃了71路。地铁近江站到地铁龙翔桥站，就在71路首末站附近。71路过了胡雪岩故居就基本没什么乘客了，就近江到鼓楼一带人多一点。”郑队长说。

　　从今天开始，因为近江公交站施工，71路将调整为平海路岳王路口至钱潮路公交站。增设近江小区、清江路钱江路口、钱江路城星路口、市民中心西大门、钱江路江锦路口、钱江路庆春东路口6对双向停靠站及钱潮路公交站始发站，撤销耀江福村双向停靠站及近江公交站始发站。

　　　“独孤剑客”133路

　　吐槽——负责平稳地运椅子

　　在网友的吐槽中，对于9路和71路的吐槽铺天盖地，而133路却一次次地神闪避了。

　　有网友给出答案，原来是“见的次数太少了。”

　　神秘的133路，平日里鲜少露面，每每出场也是来去匆匆，不带走一片云彩。江湖上留有他的传说，却极少有人目睹过他的容颜。

　　有网友悲愤地感慨：“下午时不慎错过一辆133路，等到太阳快落山，来的居然是之前没赶上的那辆！”

　　有网友吐槽：“133路比开通时候好多了，因为运椅子的周期更稳定了，效率也更高了。”

　　体验——坐10分钟要等40分钟

　　133路，从近江公交站到杭州大剧院北，共8站；而从杭州大剧院北返回近江公交站，只有4站。

　　近江公交站里停了不少公交车，记者放眼望去，有515路、520路、29路、71路……那么问题来了，133路在哪里？

　　这时，总有热心的大伯大妈出来解围：“找133路吗？在这里等等吧，刚开出去一辆，这车要等很久的。”

　　回头正准备谢谢大妈，一抬头看到了一旁默默“站立”的站牌，上面很人性化地标出了133路的发车时间，从上午7点到晚上7点，几乎都是40分钟一班，最长一班要等50分钟。

　　中午12点40分，记者坐上了133路，一辆中巴车，全程只有3位乘客。不过令记者吃惊地是，从起点站坐到终点站，中途没有人上车，一路开得很顺畅，全程只用了10分钟，而等车的时间却足足用了40分钟。

　　回应——沿途设站今天起调整

　　说起133路，公交客运部的相关负责人无奈地说：“真的没有客流，一天就一辆中巴车在跑。“客流量最大的时候，20个人都没有。”

　　而因为客流量少和近江公交站施工，从今天开始，133路线路也将有所调整。从近江公交站出发，沿途设置钱江路婺江路口(至杭州大剧院北)、钱江路衢江路口、清江路钱江路口、清江路五星路口、五星路城星路口、五星路解放东路口(至杭州大剧院北)、解放东路公园路口(至近江公交站)、香樟街公园路口(至近江公交站)、杭州大剧院、富春路丹桂街口(至近江公交站)、江锦路梁祝路口(至近江公交站)11对(只)停靠站。

　　发车时间调整为：近江公交站：7：45、8：30、16：55、17：40，杭州大剧院北：8：05、8：50、17：15、18：00。

原标题: 网友吐槽：杭州公交“幽灵三剑客”让人望眼欲穿