最近，A级车市场又出现了一位“野心家”——新科鲁兹，主题口号喊得非常响亮“出发，遇见新的自己”，这句话乍一听，颇有文艺小清新气息，实际上说得再鲜明不过，并且气势强大，摆明着向A级车市场高调宣称“新科鲁兹就是一个破局者。”

　　欲破大局，先破自己，新科鲁兹先将矛头指向老款科鲁兹，简单来说，造型更加锐气犀利、配置更加丰富领先、动力愈发澎湃，至于车联网科技那根本不是1.0和2.0两个数字那么简简单单。那么，老款科鲁兹入华五年销量打破112万辆，而今，更强的新科鲁兹来了，如何再创佳绩？

　　所以，我们不禁要问，新科鲁兹破局A级车市场背后，到底有几个意思，换句话说，你到底有多少实力，敢于这样叫板，谁都知道A级车市场高手如林。

　　五项重武器，A级车真要破了吗？

　　看架构

　　这车出自通用全球新一代紧凑型中级车平台，99%零部件经过全新设计，难怪新科鲁兹在官方微博说“你买的车是新车吗？”看来，腰杆挺直昂首挺胸还真不是没道理，新车，不是说换个脸加点配置就叫新车，脱胎换骨才是真正新车“伪新车们，别在我面前偷换概念，你玩不起。”他心里估计就这么嚣张。

　　看造型

　　虽然是同样的美式型男，但毕竟有老一代和新生代区别，话说，美男迟暮大概就是指这个吧。科鲁兹前脸棱角分明，整体线条简洁流畅，特别是一条车顶弧线，什么叫流线型，这就是了，那叫一个帅气。新科鲁兹有点“神似”——克里斯·埃文斯，《一线声机》、《神奇四侠》、《美国队长》、《复仇者联盟》四部大片里那个大帅哥。还有，别看小科长得帅，整车风阻系数仅0.28，不解释了吧。

　　时下，汽车造型最流行美学元素，在这车身上全部体现出来，够酷、够个性、够时尚，这算是一种破吗？

　　看配置

　　可能是美国人军备竞赛意识比谁都强啊，配置很丰富，我在这里挑两个点来说。APA二代自动泊车辅助，同级唯一，不说别的，单就这四个字瞬间让对手们无力了。这个APA可通过12颗探测雷达智能识别车位，大家知道了一定很高兴。

　　车辆两侧3米及后方3米范围的路况，侧盲区智能警示系统足以精准探测，危险变道时会有灯光闪烁警示。这不单单是菜鸟高兴了，就是老手也会微微一笑，这可是豪车配备啊，不用说，肯定也是领先同级对手。看来，新科鲁兹搞出这些个配置用意太明显“下压A级车，上攻B级车”，这个“破”字，小科显得有些锋芒毕露。

　　看科技

　　说车联网这事儿，又是美国佬先搞出来的，谷歌说了“汽车和手表没大区别”，苹果当然不会屈居人下，推出Carplay车载信息系统。虽然车联网对于很多人来说还是有一定距离，但就像乔帮主“预见未来”那样，有先见之明的车商，在车联网领域绝对“很未来”。还是美国佬，新科鲁兹搭载的Mylink2.0车载互联系统，就这样“遇见未来”。不说那个8英寸触摸屏有多神似平板电脑，单单CPU就够强，SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架构芯片，主频达到800MHZ，有多强？问一下身边IT达人就知道。

　　手机和触屏可以双屏互联，云服务、智能语音，玩电台、看媒体、用导航、听音乐，打云电话可是很便宜，百万量级音乐，不解释了吧。

　　是的，Mylink2.0车载互联系统确实“遇见未来”，确实高出同级别车联网不止一个层级，这个“未来”可以解释成“新的自己”。这无法不让人联想，科技控小科难道不是A级车科技破？

　　全新1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机、全新1.5LSIDI中置直喷自然吸气发动机，全新7速DCG智能双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱、全新6速手动变速箱。我也不解释了，这个最好自个儿去专营店试车，有理由相信，车子发动一瞬间，你的肾上腺素肯定随之上升。

　　反正，我看下来，新科鲁兹绝非刷新上市那么简单，而是非常想要当一个名震A级车的“将军”，并且小科确实有这方面巨大潜力。至少，小科对A级车市场冲击力肯定是挺大的，至于破局这回事儿，“一千个人心中有一千辆A级车”，所以，还真是仁者见仁，智者见智。

原标题: 新科鲁兹：破局A级车