据官方透露的消息，新一代S-MAX此次首次配备了“Adoptive Streering System”，该系统能提高弯路较多的路况的驾驶乐趣。与此同时，新车型还配备了Pre-Collision系统，能减轻事故发生时的危险程度，该系统除了城市中低速情况下有效外，在高速公路驾驶情况下仍能发挥作用。

　　新S-MAX的1.5T和2.0T两款发动机最大功率分别为119kW(160PS)和176kW(240PS)，将会匹配手动变速箱和手自一体变速箱。新车还会匹配柴油发动机，但是估计引进到国内的只有汽油动力。

　　除了外观、内饰等方面的变化，新一代S-MAX还配备了Easy-Fold系统，让座椅布置、调整等实用性方面更加灵活。

　　总结：

　　按照发达国家汽车市场的发展规律，MPV车型的火热会紧步SUV车型的后尘，中国市场SUV车型正处于火爆的阶段，相信能接受MPV这种空间大、驾乘感受接近轿车的车型的人会越来越多。

　　在当前家用MPV车型中，运用“马丁”前脸的新一代S-MAX可以说是运动风格很浓厚的车型，相信它吸引不少的年轻用户。

原标题: 又见“马丁”前脸 福特新S-MAX官图解析