“想租辆能载宝宝的公共自行车，太难了。”这是几个月来，记者采访群众对公共自行车意见时听到最多的一句抱怨。不过，从今天开始，新一代亲子公共自行车将进入椒江市民的视野。

　　记者昨天从台州市公共自行车发展有限公司了解到，这批新投放的500辆公共自行车全部都是亲子车，车辆的安全性能也有了多方面改进。

　　三处改进助推亲子车安全性能

　　昨天，记者来到台州市公共自行车发展有限公司时，工作人员正在对新一批亲子车做最后的调试，刹车灵敏度、链条松紧度、轮胎位置都是他们一再查看的细节。

　　台州市公共自行车发展有限公司工作人员颜琳秀说，自2010年公司开始投放公共自行车后，每推一批新车，都会对零部件做大大小小多方面的改进，此次投放的新一批亲子车也不例外。

　　颜琳秀介绍，新车的改进点主要包括三个方面，一是改换了铃铛，采用后拨式铃铛，音量要比之前的大得多，以保障骑车人和孩子的安全；二是升级刹车系统，此次采用的罗拉刹车是一种较少受到外界影响的刹车系统，制动力平稳，制动效率高，晴天或雨天都能获得很好的刹车力；三是儿童座椅的支架一体成型，焊接点比之前少，座椅支架的牢固性和安全性都有了很大提高。

　　当日，记者随机选了一辆新车试骑，发现推车时新车的重量要比非亲子车重了不少，但骑起来较为轻松，后拨式的铃铛也没有觉得不习惯。

　　新批亲子车需要市民共同维护

　　颜琳秀说，2010年底，台州市公共自行车发展有限公司推出首批亲子车后，就受到了市民的大力欢迎和赞赏。

　　到2012年，首批亲子车已过了安全保质期，该公司从去年开始对这批车进行回收、保养。“在对亲子车的维修过程中，我们的工作人员也发现了不少问题，比如拿亲子车当载物车，把煤气罐、大米等物品放到座椅上，这就对亲子车造成了破坏。”

　　颜琳秀说，新批亲子车上路后，希望市民们在欢迎它们的同时，也能文明使用。

　　不要把煤气罐、大米等重物放到座椅上；租用时，要先检查儿童座椅的安全性和零部件牢固性；骑行前给孩子扣好安全带；5周岁或20公斤以上的孩子就不要坐上座椅了，以免发生危险。