半年前,椒江的公共自行车亭就借不到亲子车,而黄岩的亲子车也消失了好几个月
据了解,第一批亲子车使用年限已到,已经回收。椒江下个月将投入500辆新车,黄岩新增500辆,10月份投入使用,而路桥出于安全考虑,一直没有配备亲子车
椒江王女士平时带孩子出门购物,喜欢骑公共自行车,今年年初开始,她在公共自行车站点找不到带儿童座椅的亲子车了。
住黄岩的市民也反映,最近亲子车消失不见了。大家都很纳闷,亲子车都去哪了,是不是不投放了?
椒江
半年前,亲子车不见了
王女士家住椒江城区,骑公共自行车出行,是她最喜欢的出行方式。“因为现在私家车多,出行停车非常不方便,有时候5分钟的车程,停车要花10分钟时间。”王女士说。
去超市、商场,王女士会带上孩子,这时候带后座的亲子车,就成了最好的选择。
不过,今年春节后,王女士发现公共自行车亭里,再也找不到亲子车了。“以前一个自行车亭能找到三四辆亲子车,现在锦江百货、星星广场以及小区附近,一辆都找不到。”王女士说,从此以后,她带孩子出门买东西的次数都少了。
今年6月份,王女士多次打电话向台州公共自行车有限公司询问,得到的结果都是亲子车被回收,而且正在维护中。两个月过去了,王女士还是没重新见到亲子车投入使用。
黄岩
2个月没有找到亲子车
无独有偶,黄岩叶先生在黄岩城区的公共自行车亭,也找不到亲子车。“大概有一两个月了,一辆亲子车都没找到,好像一夜之间消失了。”叶先生说。
平时送孩子上学,或者是带孩子去买东西,叶先生总是习惯骑公共自行车。少了停车的烦恼,只要有机会,父子俩就会骑上公共自行车出门溜达溜达。
“我孩子三岁多,这年纪坐亲子车后面刚刚好,经常会用到。”叶先生说,希望公共自行车公司能够尽快重新安排亲子车,方便市民出行。
前天下午,记者在台州经济开发区赤山路、前丁街、东海大道的公共自行车亭,都没有发现亲子车的身影。
公司
会重新安排新车投入使用
前天下午,记者联系了台州市公共自行车发展有限公司,工作人员解释说,第一批亲子车,是在3年前投入使用的,已经快到报废的时间,期间车辆出现不少问题。
去年开始,公共自行车公司陆续地将亲子车回收,重新焊接维护修理,但是重新投入使用后,发现效果不是很理想。今年年初开始,便将亲子车陆续回收,不再投入使用。
“公司已经从生产公司订购了500辆亲子车,预计下个月开始投入使用。”工作人员说。
据了解,公共自行车公司将根据亲子车的使用率等情况,来考虑明年是否增加亲子车的投入数量。
随后,记者咨询了黄岩区公共自行车发展有限公司,得到的答案和椒江的情况差不多。“第一期的225辆公共自行车亲子车,已到使用年限,被回收正在进行修整,修完之后,会重新投入使用。”该公司一位姓王副经理说。
除此之外,黄岩公司将再投入500辆新的亲子车,亲子车的总数达到725辆,占总量的15%,以确保黄岩城区每个公共自行车亭,都有2至3辆亲子车可以借取。预计10月份,新的500辆亲子车,将会投入使用。
而和椒江和黄岩不同,路桥区自运行公共自行车以来,就一直没有配备亲子车。“最主要的是出于安全考虑。”路桥公共自行车发展有限公司总经理蔡敦强说。
据他介绍,目前我国相关法律法规对于骑自行车带人是不允许的。而亲子车的儿童座椅,是没有相关安全规范的,因此生产公司也没办法提供符合要求的亲子自行车。另外,公共自行车公司调度人员也没办法保证每个站点都有亲子车,可能会导致有些站点无车可取。
原标题: 市区的公共亲子自行车去哪儿了?
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