2月7日上午召开的台州市“新春第一会”上，台州提出将2025年定为“三大牵引性抓手”攻坚年，实施“三大牵引性抓手”攻坚年活动，为新一年工作谋篇定调。

这“三大牵引性抓手”分别为产业平台提能升级、城市建设提质焕新、综合交通提级扩容。

这是新任台州市委书记到任后召开的首次“新春第一会”。台州打出这三张“攻坚”牌，有何深意和考量？

牢记嘱托接续干

首先，总书记有嘱托。习近平总书记曾嘱咐台州要“再创民营经济新辉煌”，要“继承和弘扬大陈岛垦荒精神”，要“打造面向世界的制造业基地”“整合提升各类园区”“建设综合性港口”，赋予了台州抓住关键、带活全局的制胜密码。台州推进“三大牵引性抓手”，即是学习运用“八八战略”蕴含的优势论和重点论，也是对嘱托的落实和回应。

其次，省委有部署。刚刚召开的全省“新春第一会”，提出了“五个始终”要求和七方面工作任务，部署了浙江新一年“经济大省挑大梁”的目标路径。台州实施“三大牵引性抓手”攻坚年活动正是落实省委“新春第一会”的务实行动，是对“五个始终”要求和七方面工作任务的具体化、项目化。

再次，市委有目标。台州市委曾提出“三高三新”奋斗目标，去年台州就已经开始推进“三大牵引性抓手”。今年台州在此前基础上开展攻坚，是深入推进台州“三高三新”战略部署的举措，彰显了台州市委一任接着一任干的战略定力和延续性。

可以看出，台州实施“三大牵引性抓手”攻坚年行动，是与总书记嘱托、省委部署和市委目标贯通一致的，既是此前工作部署的再深化，也是现阶段台州发展的客观需要。

补短板抓关键扬优势

落到细处看，产业平台、城市建设、综合交通也是台州补短板、抓关键、扬优势的着力点。它们孕育着区域发展的动能，是承载一个区域发展的主阵地、主引擎、主支撑。

以产业平台为例，台州“1+1+9”产业平台用近7%的土地，贡献全市71.2%的规上产值、60%的进出口总额，抓好产业平台就是抓住了产业发展的重点。

推进“三大牵引性抓手”一年来，台州的产业平台、城市建设、综合交通取得了不少成绩，有力带动了台州产业质效提升、重大项目建设、区位条件改善。比如，去年台州湾经开区在全国排名跃升，进位了42名；全市规上工业营业收入利润率达6.22%，位居全省第1；台州路桥新机场启用，“两高”温岭联络线、杭温高铁台州段建成通车，台州港新辟7条国际航线，全市货物吞吐量、集装箱吞吐量增速分别居全省沿海第1和第3......

但跟省内外先进地市相比，台州还有不少提升空间。比如产业方面，台州传统产业占比比较高，战略性新兴产业占比偏低；城镇建设方面，台州城镇化率在全省偏低；综合交通方面，台州的铁路运输占比、港口吞吐量还比较低，空港经济还没有取得突破。

这些不足之处，正是台州赶超比拼的发力方向。

当然，产业平台、城市建设、综合交通这三个方面，并不是互相割裂的，而是相互交融、相互支撑的整体。

台州明确提出，接下来要立足于港产城湾深度融合发展，以产业为核心、城市为龙头、交通为支撑，持续优化经济发展的空间形态、要素条件、组合方式和配置效率，塑造区域发展新动能新优势。

拼抢政策机遇

今年，台州将“三大牵引性抓手”从推进升级为攻坚，进一步提升了推进力度。

这里面，有台州的现实考量，也突显了台州的进取之心。

去年以来，国家层面连续出台一系列增量政策，释放了巨大的发展红利。特别是“两重”“两新”等政策，直接受惠的就是产业、城市和交通等领域的项目。

台州开展三大牵引性抓手攻坚年活动的一个重要任务，就是最大程度拼抢政策机遇、争取政策份额。

据介绍，今年台州全市已经储备了600多个“两重”、“两新”项目。接下来，就要积极向上对接，全力推进项目落地。

就在前几天，一个好消息传来，台州成功列入生产服务型国家物流枢纽承载城市。

这次入选，意味着台州将在全国物流网络中发挥关键节点和骨干枢纽的作用，可优先获得“两重”“两新”和中央预算内资金等要素支持，为台州争取增量政策创造了很好的契机。

无论拼抢还是攻坚，意味着这都不是一件容易的事，需要充分发挥人的主观能动性。只有全市广大干部齐心协力，大力弘扬“六干”作风，进一步激发攻坚突破的闯劲干劲，才能确保今年“三大牵引性抓手”取得攻坚突破。

而在这方面，“艰苦创业、奋发图强、无私奉献、开拓创新”的大陈岛垦荒精神，将成为台州人坚强的精神后盾。