桨叶高速旋转,选手操作无人机穿越模拟作业区域,完成航线巡检、目标任务拍摄等动作……10月17日,2026年台州市第七届职业技能大赛无人机驾驶员职业技能竞赛在黄岩完赛。竞赛把考场设在低空经济真实业务场景中,选手单人独立完成任务规划、设备调试、飞行作业等业务流程,实操成绩占七成。
台州低空经济发展快,企业招人却难。症结在于,不少人只有飞行证书、缺少真实项目历练,企业培养周期长、成本高。眼下,只做简单航拍的入门飞手并不缺;真正紧缺的是持证、能执行任务、能排除故障、能适应复杂野外环境的作业飞手,应急、巡检领域尤其缺人。
“办赛就是落实人才强市战略,选拔能用得上的实操人才。”黄岩交旅集团低空板块负责人牟冲说,考核完全对标本地真实业务,任务规划是做巡检航线方案,设备调试是作业前检查,飞行作业是巡检,对应政企作业飞手、应急人员、实训教员等岗位。“确保比赛选拔出来的人直接就能上岗,不是只会简单飞飞机。”
牟冲提到的“实训教员”,也是赛场上的参赛群体之一。从事无人机培训教学的选手罗丹阳说:“希望通过这次比赛检验自己的专业水平,同时和同行交流学习,把更贴近实战的要求带回课堂。”
另一方面,产教融合在加速。协办单位台州科技职业学院已开设无人机应用技术等三个专业,每年招8个班、在校生300多人,不少学生虽未毕业就被企业预定,但社会认知仍不够。该赛项面向社会成年人,旨在促进低空经济发展、搭建交流平台。
模具工程学院(低空飞行器学院)教研室主任江川说,竞赛按照国家高级工标准,还加了新业态内容,倒逼学校增加实战实操教学,比赛考核标准可直接转化成实训课程,反哺CAAC考点建设。
据悉,竞赛设一、二、三等奖及优胜奖,前三名各奖5000元,并授予“台州市技术能手”称号。随着产教融合、社会化培训推进,以及台州市低空应用与产业服务基地CAAC培训落地,台州无人机产业人才缺口将逐步缓解。
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