“沿海是台州发展空间所在、潜力所在”，市六届五次党代会报告提出要“集成‘港口+腹地+平台+制造’优势，系统推动产业强海、开放通海、生态护海，推进向海图强、向海而兴”，这为台州港的未来发展指明了前行方向。

　　通江达海，全力以赴！成为亿吨大港，既是一个辉煌的里程碑，亦是一个全新的起点。奋进“十五五”，台州港正坚持差异化、特色化发展路径，以头门港区为核心，以大麦屿港区、健跳港区为南北两翼重点，朝着产业配套港、区域性中转港、集装箱支线港、浙南近洋航运中心等目标阔步迈进。

　　9月12日凌晨2时许，装载着200多辆“台州造”新能源汽车的“因迪吉尔卡”滚装船驶离台州港头门港区，启航前往俄罗斯符拉迪沃斯托克。这是头门港区完成的首次外贸汽车滚装出口业务，标志着我市整车外贸出口开辟了全新的海运通道。

　　从曾经的悬海孤岛到如今的核心之港，头门港区一路稳扎稳打克难攻坚，依托不断积蓄起的知名度、竞争力、影响力，绘就了一幅向海而兴的蝶变图景。这背后，不仅有台州港航等多方力量的高效配合与协同发力，更见证了台州港的能级跃升与蓬勃发展。

　　“我们围绕打造‘长三角陆海开放智造强市’核心目标，全力以赴拼经济、稳增长、抓项目，为全市经济社会高质量发展贡献港航力量。”台州市港航事业发展中心党委书记、主任何定宇说，其中，头门港区生产厚积薄发、临海航运服务亮点纷呈，区位优势叠加创新探索，汇聚起了台州港欣欣向荣的强劲势能。

　　港口提能、通达全球，踏响“家门口即出海口”铿锵节拍

　　伴随着昼夜交替、潮涨潮落，一阵阵悠扬的汽笛声接连划破长空，集卡穿梭、门机起落、巨轮离泊，头门港区的忙碌步伐正是台州港逐梦深蓝的铿锵节拍。

　　加强沟通揽货、业务对接、技术保障和场地调配，优化装卸流程……越来越多“台州制造”能从这里扬帆远航、直达全球，离不开市县两级港航部门的服务加持。

　　“汽车滚装逐步常态化，不仅是头门港区抢抓机遇拓业务谋增量的关键抓手之一，更是服务临海汽车机械这一支柱产业的重要支撑。”临海市港航事业发展中心主任王朝省说，以往这些汽车大多经过上海等地的港口出海，物流成本更高、交付周期更长。

　　据悉，临海吉利汽车生产基地距头门港区仅十余公里，整车从生产厂区短途直达港区装船出海，不仅充分盘活了存量港口资源，更将“家门口即出海口”的区位优势，成功转化为企业降本增效的现实红利，进一步增强了产业链供应链韧性。

　　“当前，我们正深化与吉利旗下吉速物流的沟通合作，推动更多台州汽车出口货源经头门港区出海。”台州市港航事业发展中心港口处处长李一说，同时充分发挥首航效应，持续优化营商环境、加快推动资质攻坚，为后续规模化承接整车出口业务打下坚实基础。

　　对港口来说，效率亦是生命线。最近，头门港区正在谋划推进码头装卸设备的改造提升，未来移动式传输带的建成，将极大提升“水水中转”业务的装卸效率。这是头门港区应对复杂多变的国际局势，以硬件升级、服务提质着力增强港口的竞争力。

　　据悉，依托台州港口岸扩大开放机遇，头门港区积极挖掘市场潜力、做强外贸业务，顺利打通煤炭等货物的进江减载通道，将远洋航运的“规模优势”与江河运输的“通达优势”完美衔接。

　　5月27日，自俄罗斯乌斯特鲁加港出发的货运船舶在头门港区缓缓靠泊，完成17500吨化肥减载作业后，继续奔赴江苏镇江港卸货中转。在国际农资流通受阻，化肥进口整体形势日趋严峻的背景下，俄罗斯—台州—镇江化肥保供新通道的正式开通，为长江流域化肥进口运输开辟了全新的重要航路。

　　货种增多、航线渐密的同时，港口建设步履不停。记者了解到，事关港口提级扩容的头门港区三期陆域先行工程、雀儿岙作业区码头一期工程后方陆域基础配套项目等水运工程，正在加快推进建设中；与此同时，头门港区还持续深化人工智能在港口运营管理中的融合应用，聚焦集装箱作业全流程，实现智能动态优化调度。

　　培育龙头、服务提效，打造“港联东海·航通天下”航运品牌

　　最近，浙江威泽海运有限公司的“万木春35”轮，满载7000余吨煤炭从外地驶回，缓缓靠泊台州港。在浙江协海集团股份有限公司的助力下，不少临海本地航运企业迎来了发展新机遇。

　　稳步推进的台州东海岸航运服务集聚点建设，勾勒出了我市探索协同发展生态构建服务新蓝本、布局绿色智能产业打造新标准、做优港口服务挖掘新动能的生动实践。今年以来，试点建设成效斐然。

　　“协海集团股改完成，逐步推进上市计划；64标箱纯电集装箱船舶顺利下水；9.3万吨散货船落户临海，创台州市单船吨位新高。”王朝省说，今年上半年集聚点内规上企业营收22.7亿元，同比增长8.8%。

　　通江达海的愿景，将在这里率先照进现实。9月3日，《台州港红光多式联运配套码头工程航道通航条件影响评价报告》专家评审会议召开，标志着该项目建设取得关键性进展，为后续落地建设筑牢合规基础。

　　“该工程是台州完善多式联运物流体系、升级港口基础设施的重点枢纽工程。”台州市港航事业发展中心相关处室负责人说，项目建成后，将有效优化区域航道通航条件，提升港口吞吐与物流集散能力，补齐综合交通物流短板，赋能临港产业集聚，助力区域经济绿色高质量发展。

　　对港口与航运而言，船舶始终是贯通江海、连接水岸、撬动发展的关键纽带。藤广根壮的协海集团是台州航运龙头企业，他们以坚实有力的反哺“块茎”行动，推动港航联动、产业协同。依托企业品牌和协会平台，协海集团引领并协助本地航运企业规范船员管理调配、安全教育等，着力提升行业安全水平和风险保障能力。

　　据悉，位于临海的协海航运大厦项目正持续推进地下工程施工，目前已完成围护桩及地下一层坑基开挖。作为总部商务区，协海航运大厦将集聚港口服务、船舶运输等多元化功能，与灵江沿线片区、头门港片区携手前行。

　　搭平台、优政策、强服务、促融合，一个“港联东海·航通天下”的航运服务品牌已现雏形。面向未来，这里将以港为基、以航为翼、以产为魂链接全球，奋力书写经略海洋、开放发展的崭新篇章。