只靠“卖菜”怎么做出上亿元产值？凭一条会“动脑”的产业链。

浙江厚米农业发展有限公司（以下简称厚米）构建的厚米一站式生鲜采购平台，用“智慧大脑”指挥食材保持“起早贪黑”的作息，准时、新鲜完成“被接送”。

食材的时间规划师

要是在白天来到腾达西路1688号，迎接你的将是厚米的“冷暴力”。

这座在凌晨才运转的“大机器”此时正在休息，为下一个凌晨备战热火朝天的状态。

白天接单、到货，分拣、配送都维持在夜间，各类食材既要遵守自己的“报到”时间，出货时间又得集中在3时至5时，还要保证让客户在5时至8时收货。

如此“矛盾”且“自讨苦吃”的操作，就是为了“保鲜”。

“我们会根据不同品类食材的保存时间，提前准备、铺排整体的到仓时间和配送时间，以此来保证食材的新鲜度。”厚米仓储负责人倪晨宇说。

厚米有自己的冷冻库，冻品可以提前到仓，备一些库存；而活猪从屠宰场到在厚米经过加工、分割、22时入仓，整体不会超过7小时；豆制品、鸡、鸭等生鲜则在3、4时到货；叶菜类同样在3时入库……

“能不提前到货的就不提前。”倪晨宇解释，早到不收，迟了不要，原因就是处理得越早，新鲜度也会大打折扣，“所以生鲜品一到仓库，就要立马配送出去，不让它在仓库停留太久。”

而2个进货口、10个出货口的设置，就是为了让商品在集中的出货点和出货时间，从不同的出口完成走量。

出仓后，“接力棒”就交到了物流手上。一名司机有时需要配送至一百多家商户，其中有不少商户在4、5时就要开始准备餐品。

为了保证配送时效，厚米根据区域设置了配送线路。“和公交车线路一样，系统会做智能排线，客户下单在哪个区域，就会加入哪条线，以最快速度响应他们的需求。”倪晨宇说。

这一套流程下来，生鲜的损耗率依旧能控制在1%左右，除了让食材全程都住在各自“宜居”的温度、升级食材配送包装，更主要的原因还是在于食材前期的处理工作。

“在配送时不会产生太多损耗，大头还是在仓储。”在食材入库后，厚米便会对食材进行提前处理，如对大白菜、包菜等进行剥叶，处理完后再进行配送，到客户手里就不会产生太多损耗，售后率也能稳定。

大小B两手抓

厚米的客户，其实就是我们这些“干饭人”的“饭堂”。

“主要有两块，一块是小B端，比如江西小炒、兰州拉面等，辐射街边的餐饮商户；另一块是大B端，学校、医院、部队等企事业单位。”倪晨宇介绍，当前平台活跃客户有5000家，小B端客户每日下单能达2000家，平台用户数达到了15万家。

别看如今的客户“杂”，最开始厚米想做的其实是小餐饮。

“我们最开始做的是C端，‌前身是跃升超市。”倪晨宇回忆，彼时创业的概念类似于现在的小时达，以超市为中心，辐射周边3-5公里的客户，但在运行过程中，他发现，做C端，不论是客户要求，还是超市整体匹配度，总体耗费的资金和人力都比较大。

C端已经成型，B端消费习惯又不一样，二者不可兼得。是继续留在C端还是转向B端，抑或是两手抓？

“B端资金投入和其他各方面回报率更优，而且如果继续做C端，还需要专门的仓库和团队。两个混在一起做，会对整体操作流程造成很大影响。”于是，厚米在2014年8月坚定地选择了只做B端。

迈出做小B端的第一步后，到了2020年，小B端的整体流程、体量进行得都比较顺利，还取得了不错的成绩，在运行过程中，厚米发现，大B端的“蛋糕”也很大，并且基于目前小B端的运营情况，能够在大B端分一杯羹。于是，同年4、5月份，厚米慢慢从小B端团队裂变出了一个团队，专门负责大B端运营。

客户种类多，比复杂的需求更先“吻”上来的，是稳定的业务。

作为台州唯一一家小B端和大B端都在做的企业，厚米当前在做的两个端口，刚好用各自的淡旺季与另一方完成了互补。

“有一部分客户其实内部也在搭建自己的配送公司，我们业务多的好处就是如果某个板块出现问题，我们还有别的板块顶上。”倪晨宇表示，单一业务很难维持公司稳定发展，多元化业务则更能加固公司的“护城河”。

供应链长出智慧大脑

如今信息公开力度高、透明度强，从客户手中抽取利润是件难事。而厚米这样的生鲜食材一站式采购平台，一天需要分拣1.5万件包裹，上哪还能挤出利润？盯上游。

“现在一箱油，在这里卖190元，换别的平台可能180元就够了，这些客户都能知道。所以我们的应对策略就是降低仓内的运营成本，用AI代替人工，增加供应链优势，从上游挤出利润来。”倪晨宇说，厚米除了依托冷链物流保障运营，另一项不可或缺的“帮手”就是互联网。

最初，小B端的客户基本上都是通过厚米自研的APP和小程序自主下单；而大B端客户的定制化需求较强，无法做到平台上链接、客户自主下单，再加上不同客户对食品产地等要求不同，所以下单的任务都算到了厚米的文员头上。

如今，通过自主研发，有记忆功能的AI经过一次训练后，就会记住客户的下单喜好，人力成本至少节省了30%。

“客户订单进来以后，系统会进行分析，然后会形成一个初步的订单，成功率能达到80%-90%，原来制单的文员，现在更多主要是审核AI生成的订单有没有问题。”倪晨宇介绍，除此之外，AI还可以帮忙监督负责分拣的员工操作是否规范，通过系统流转，减少因人工造成的错误。

“今年是AI发展得非常快的一年，我们技术团队80%的精力都用在AI开发上，看能不能用AI目前的功能把运营成本再降一降，给客户带去更好的服务。”倪晨宇坦言，今年，厚米还要将整体仓储往更标准化的方向建设，“因为从食品安全或企业发展出发，只有管理更标准化，更精细化，才能和其他企业在差异化上有对拼的优势。”

如今，厚米在省内共有8个仓，也希望这套模式能够从浙江走出去。

“我们觉得自己不是配送公司，而是能为客户提供专业食材解决方案的服务商，现在很多客户需求相对来说定制化程度更高，所以我们不以我们想要什么，而是客户想要什么去做、去优化，希望可以带动更多城市去做供应链优势。”倪晨宇如是说。