6月9日，中国籍“兴邦901”“兴邦909”等4艘远洋渔船圆满完成跨洋捕捞任务，缓缓靠泊头门港码头，船员陆续上岸开展休整补给。未来几天，21艘远赴印度洋开展捕捞作业的中国籍远洋渔船将陆续抵港，预计带回11000余吨冻鸢乌贼、冻鲐鱼等渔获。

这是头门港今年首批远洋渔船集中返港作业。台州出入境边防检查站临海边检机关（以下简称临海边检机关）主动作为，靠前服务，全力护航远洋渔船平安归港、高效通关。

主动靠前服务

保障远洋渔船顺利返港

据了解，该批渔船船员已连续在外作业超9个月，归港休整、返乡团聚意愿强烈。临海边检机关立足口岸职能，联动海关、海事等联检单位，扎实落地锚地转岸便利化改革措施，优化通关流程、压缩查验时限、升级暖心服务，圆满完成本次远洋渔船集中返港通关保障任务。

针对远洋渔船渔获保鲜时效要求高、船舶集中到港、船员换班需求迫切等实际情况，台州口岸持续优化监管服务模式，全面推行“锚地预检、码头快放”通关机制。“执勤警力靠前部署，船舶在锚地时就提前开展信息核查、资料预审及登临初查工作，将查验环节前置前移，大幅压缩船舶靠泊后等待通关时间，显著提升远洋船舶入境整体查验效率。”临海边检机关相关负责人表示。

在监管服务环节，边检、海关深化跨部门联勤联动，实行登临查验、船员换班联合作业模式，统一核查流程、共享核验结果，杜绝重复开箱、重复核验等冗余环节。通过“一次登临、联合检查、同步办结”的一体化通关模式，既严格落实国门管控要求，严守口岸安全底线，有效防范各类入境风险隐患，又最大限度精简办事流程、减少船员配合成本，实现安全监管与便民利企双向赋能。

与“鲜”争分秒

开通远洋渔获“绿色通道”

眼下正处于禁渔期，市面上的海鲜除了人工养殖类以外，还有一部分来自远洋捕捞。本次返港的21艘远洋渔船来自台州兴旺水产有限公司和龙海市南太武远洋渔业有限公司，船上的超万吨渔获将统一运往企业仓储基地，随后分销至全国各大市场。

“海鲜不等人，服务必须抢在前。”台州口岸专门开通远洋渔获“绿色通道”，实行优先查验、快速放行、即时转运保障，最大程度保全远洋渔获新鲜品质，助力渔业产品快速投放市场。高效便捷的通关服务，有效缩短了船舶在港停留周期，为企业大幅节省靠泊停泊、冷链仓储等运营成本，切实让长期漂泊海上的渔民船员感受到国门温度与关怀。

此次21艘远洋渔船高效顺利通关，充分检验了头门港作为国家一类开放口岸的综合保障能力，也是口岸锚转岸便利化措施落地见效的生动体现。下一步，临海边检机关将持续深化口岸“放管服”改革，持续优化联检协作机制，迭代升级出入境船舶监管、船员便民服务举措，全力护航辖区远洋渔业产业高质量发展，以精准高效的国门履职守护渔民平安归航路。