近日,台州港大麦屿港区杭钢(玉环)汽摩配智能智造中心配套码头、海门港区中运物流码头改扩建工程和振港物流码头改扩建工程等3个项目施工图设计正式批复,为新一年台州港基础设施能级提升按下“加速键”。

建设与生产的火热,是台州港欣欣向荣的生动写照。今年一季度,台州市港航经济运行持续向好——全市完成港口货物吞吐量2179.8万吨,同比增长9.7%;集装箱吞吐量22.3万标箱,同比增长7.8%;完成水运投资5.8亿元,创历史同期新高。
“锚定加快建设长三角陆海开放智造强市目标定位,我们以实施三大牵引性抓手突破年活动为抓手,深入实施港口能级提升、区域协同联动、航运服务集聚、港口集疏运畅通、绿色智慧港口建设‘五大行动’,在综合交通提级扩容中奋力展现担当,推动港航经济再上新台阶。”台州市港航事业发展中心党委书记、主任何定宇说。
港口生产亮点频现

2025年货物吞吐量10018.6万吨的斐然成绩,推动台州港成功晋级为“亿吨大港”。步履不停,今年一季度港口生产积极向好的态势里,就蕴藏着不少亮眼的探索创新与跨越赶超。
2月15日,321台品牌整车搭乘滚装船“凯强189”号,从大麦屿港区启航,前往阿联酋迪拜港;3月27日,装载着1950辆吉利“银河星舰7”的滚装船“红色森林”号,从大麦屿港区启航,前往马来西亚巴生港……
接连两艘次的成功实践,进一步验证了台州市整车滚装出口的市场需求和可执行性,破解了以往走陆路周期长、成本高等现实难题,以更高效的频次、更优质的服务,为“台州制造”搭建起了直达目的地的快速出海通道。
增速排名全市各港区第一!一季度,健跳港区累计完成港口货物吞吐量359.66万吨,同比增长43.80%,成功实现首季“开门红”。这背后有港航部门的统筹调度和服务保障,提前摸排重点企业一季度的运输需求,协调码头企业合理安排作业计划,为企业稳产增产提供支撑。
台州港一季度的成绩单,还见证了本土“新三样”出海新通道的成功开辟。3月29日,浙江赛唯数字能源技术有限公司生产的货值约1200万元储能柜,经大麦屿港区“陆改水”发往欧洲,标志着台州市港口货种结构持续优化,海洋经济与数字能源产业融合发展迈入新阶段。
“一方面,我们加强部门联动、调研企业困难与需求,全力推动更多本地货物走‘家门口’航线;另一方面,主动走出去争取箱源,积极拓展进江减载等业务。”台州市港航事业发展中心港口处负责人说,此外,港航部门还前往水运工程建设现场,重点围绕施工进度、作业流程、设备配置等进行指导,推动项目尽快建成投用,以释放新增吞吐能力。
水运投资势头良好

除了桥吊、龙门吊等忙着生产作业,东海之滨的台州港还处处涌动着抢抓进度的施工热潮。
一季度,台州湾陆岛联动综合码头完成投资1.3亿元,形象进度达37%;龙门港区白岩山作业区一期工程(水工部分)完成投资2.1亿元,形象进度50.4%……这些水运工程正是拉动投资增长的重要力量。
建成后将成为温岭最大的万吨级散货码头!龙门港区白岩山作业区一期工程不仅是浙江省“千项万亿工程项目”的重要一环,更是温岭市域产业配套港、区域集装箱“陆改水”重要支点港,将为临港产业发展和外贸进出口增长提供重要支撑,更好服务于区域经济高质量发展。
据悉,该工程总投资13.83亿元,主要新建2个2万吨级散货泊位(水工结构预留5万吨级),并配套建设后方558亩陆域堆场。目前,水工部分建设如火如荼,码头主体桩基全部完工,码头主体上部结构施工由此进入“快车道”,陆域部分也即将开工。
港口是向海图强的“桥头堡”,推动水运工程早开工、早建设、早投产事关港口能级跃升。今年3月,台州港航在全市水运建设领域开展“项目建设提速年、航道突破攻坚年”活动,锚定投资突破、项目提速等持续攻坚。
“我们秉持‘项目为王、服务为本’理念,以更高标准压实责任,以更实举措破解难题,聚力完善港航规划体系建设、推动在建项目建设提速增效、确保计划开工项目平稳推进、强化项目谋划增强发展后劲,进一步拓宽台州港向海通道,持续增强港口枢纽能级。”台州市港航事业发展中心工程处负责人说。
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