连日来，持续的高温天气让整座城市化身巨型“桑拿房”。然而在这样的酷暑中，有一群特殊的劳动者正经历着“一日两季”的极端考验，他们每天在短袖和棉大衣之间随时切换。门外是36℃的烈日，门内却是零下20℃的寒冬，在近60℃的温差里重复作业。

记者亲测冷库工人日常

近日，记者走进农港城的大型冷库，亲身体验了冷库工人在“冰火两重天”中的工作日常。彼时，手机天气软件显示室外实时温度已达36℃，而冷库内却一片繁忙，一箱箱封装好的冷冻食品正被工人有条不紊地传送，准备送入冷库。

记者刚踏入冷库的瞬间，便被扑面而来的寒气包裹，地面已凝结起薄冰，在灯光的照射下，空气中升腾着清晰可见的雾气，和冷库外的温度形成了鲜明的反差，仿佛一步跨进了另一个季节。

冷库叉车工袁野裹紧了厚重的棉大衣，领口和袖口都系得严严实实。随着货物进出，厚重的保温门频繁开合，一股股寒气趁机向外涌出，在门口与热空气交融成短暂的雾气。他熟练地驾驶着叉车，将货箱稳稳送入库内，身后的大门缓缓闭合，将外界的暑气与蝉鸣彻底隔绝。

“冬夏穿越”每天经历上百次

25岁的袁野，是一位地地道道的椒江人，大学毕业后，他便投身冷库装卸行业，工作一年多，他已经习惯了这种特殊的工作节奏，像这样的“冬夏穿越”，他每天要经历上百次。早上7点半，他准时到岗，换上棉大衣、戴上棉帽和防冻手套，做好全套防护后进入冷库，开始一天的拣货、理货、搬货工作。

“每天最忙的时候是上午10点到下午1点，这个时段要运送前一天的货物，量特别大。”袁野的声音里带着些许疲惫，每天将近200吨的装卸量，让他和同事们在冷库的寒气与室外的烈日间不停折返。

“夏季是我们最难熬的季节。”袁野告诉记者，“从冷库-20℃到室外的30℃+，里外温差将近60℃，每次进出冷库都得穿脱棉大衣，走到外面，很快就汗流浃背，再回到冷库，又冷又湿，特别难受。”

他还记得刚入行时，因缺乏经验不适应环境，常常手冻得通红，眼镜起雾后连路都看不清。“冷库工这行最怕感冒，一冷一热交替，免疫力差的人根本扛不住。” 如今他虽然已经适应低温环境，却仍然时刻留意身体状况。

“我还年轻，就想在一线多攒点经验，把叉车技术练扎实，把冷库的运作流程摸透，这些都是以后做事的底气。”话音刚落，对讲机里又传来新的调度指令，袁野应声后再次发动叉车，在冷库中继续穿梭。

冷链运转的支撑与意义

据农港城冷链运营部负责人王黎明介绍，作为台州规模最大的冷库，农港城冷库共设有8 个独立仓室，最多可存储3万吨货物。自2023年8月投入使用以来，冷库持续提供多元化的冷链仓储服务，涵盖速冻食品、海鲜、冻肉、干果、蔬菜、水果等各类产品，为台州冷链物流提供坚实支撑。

傍晚6点，最后一车冻品顺利入库。袁野脱下棉大衣、棉帽和防冻手套，从冰柜摸出瓶冰镇矿泉水，仰头灌下半瓶，舒服地眯起眼：“这是一天最享受的时刻。”

记者手记：在记者看来，还有许许多多像袁野这样的冷库工人坚守在岗位上，他们用专业与坚守保障着冷链供应链的稳定运转，正是这些平凡劳动者的默默付出，才让城市的生活物资供应更加稳定，让每一份新鲜与美味都能跨越时空，抵达消费者的餐桌。他们在冰火交织的环境中，写下了最质朴的劳动诗行。