近日，台州湾陆岛联动综合码头刷新进度条，累计完成灌注桩72根、钢管桩383根，码头引桥钢面桥完成1862米搭设，水上平台搭设300米，主桥上部结构开始施工。

工程位于台州湾西廊岛西南侧，岸线总长1213m，引桥长度约5504m，预计2027年建成运营。

建成后将形成5个2000吨级通用泊位、2个2000吨级滚装泊位，2个1000GT、1个500GT客运泊位，设计货物年吞吐量约630万吨，旅客年吞吐量约60万人次。

令人期待的是，前往大陈岛的时间将从原来的两个多小时缩短至半小时。该项目将台州陆地旅游环线与大陈岛海岛等游线结合，为新区做强临港产业、深耕海洋文旅提供有力支撑。

今后可以依托港口联通宁波舟山港、上海港、温州港、头门港等沿海港口，实现“水水中转联运”模式，后方沿着东方大道、一江山大道、G228国道等接入台州市骨干路网和G1523甬莞高速，辐射椒江、路桥、温岭等腹地，码头的建成将大幅降低园区周边企业物流运输成本，促进产业链各环节更加紧密联动。