前段时间，一则“一大波公交线路要大调整，901路将成为历史”的消息刷爆朋友圈。昨天，在2015市区公交线网优化调整媒体见面会上，所要调整的公交线路已经全部确定，12月28日，901路公交车将正式“退役”，取而代之的906路、908路和909路正式“上岗”。

　　环线改直线，将实行跨区域线路一票制

　　下周一起，906路、908路、909路三条公交线路正式开通。

　　906路首末班为椒江公交综合站场—黄岩老车站，全程约24公里，途经43个站点。

　　908路是来往于路桥和椒江的线路，首末班为恩泽医院(路桥桐屿)—台州客运总站，全程约21公里，共设35个站点。

　　而来往于黄岩和路桥的909路，首末班为黄岩老车站—路桥短途南站，全程约18公里，停靠站点有29个。

　　据介绍，901路被906路、908路、909路取代后，覆盖范围更广，延伸打通椒江枫南路至台州一中线路，方便了周边小区居民和学生出行；打通了路桥新安街沿日用品商城至路桥短途南站线路，黄岩到路桥方向可直接穿过中心城区，要在短途南站换乘的市民也更方便了。

　　三条公交线路共投放运营车辆69辆，首末班时间为5:40—20:30，平均发班间隔缩短了1分钟，高峰7-8分钟，平峰10分钟，夜间20分钟一班，运营时间延长约半小时。并将推行跨区域线路一票制，预计票价设定为3元。

　　902路营运时间延长3小时

　　习惯乘坐大环线公交的市民也不用太担心，另外一条环线902路公交线路还是保留环线运行模式，票制票价也不变。不过，为了方便乘客的出行，从12月23日起，902路的末班车时间延长了3小时，也就是说，运营时间从原先的5:30—18:00延长至5:30—21:00，并且发车间隔也有缩短，白天为8分钟，夜间为10分钟。

　　其中，内环的始发站为台州客运东站(黄椒路黄方向)，外环始发站为台州客运西站(椒黄路椒方向)，新增白云加油站一个站点。

　　所有线路明年1月调整结束

　　除了901和902路公交线路有调整外，还有不少线路也进行了相应的调整。原先的904路更名为916路，线路由台州客运东站—台州火车站调整为路桥短途南站—台州火车站，也就是说，原路桥大道北往洪家线路改为南行至路桥短途南站，实现了路桥客运南站短途旅客至台州火车站的无缝换乘，原北行路段客流由902路和908路承担。

　　903路由台州客运东站—台州火车站调整为枫南路综合站场—台州火车站，增加开发大道(东环大道—疏港大道)和疏港大道(开发大道—枫南东路)段的线路覆盖。而原先从洪家至火车站的乘客可乘坐912路直达，要去老城区的则可以选择乘坐902路和908路。

　　此外，椒江的102路，黄岩的206路、212路、231路和路桥的307路、312路等三区内的公交也进行了优化。

　　据了解，所有站点、站牌的信息将在新线路开通前全部更换到位，明年1月，所有线路将逐步调整完毕。

原标题: 下周一起，市区公交线路开始调整了