历先生家住天台，在当地开了家水果大卖场，每天得去金华义乌进货。3个月前，他在三门一家代售点买了辆长安牌的“跨越王”双排小货车，花了4万多元，车辆经销商设在临海。

　　开了两个多月，这辆新车就出了问题，完全不能开了。历先生记得，3个星期前，他姐夫开着这辆车去义乌进货，回来路上，车子熄火无法发动了。据历先生的姐夫描述，当时以为车辆电瓶没电，找别人搭了电线重新发动，没开多少路，再次趴窝，这回无论如何都发动不了。

　　当时，历先生找朋友帮忙，将车子拖回天台，随后打电话给长安汽车客服，客服联系了临海的长安服务站，由服务站将车子拖回临海。

　　让历先生意外的是，等了20天，拖进了服务站的货车一直没修好。“他们说配件订不到，我就觉得奇怪，既然有这车子卖，为什么会没配件呢？”历先生说。

　　未按规定首保、违规操作，厂商不予保修

　　做生意离不开车，历先生等得心急，于是前日再次赶往临海。“如果这个服务站再修不好，我就把车子拖到另一家服务站去维修。”历先生说，服务站却表示，车子拖走可以，但得交800元的拖车费和500元的拆装费。

　　“车子耽搁那么多天没修好，我还没算误工费呢。”历先生有点来气，表示这笔钱自己不会给。

　　新车买来才3个月，不是应该在保修期内吗？对此，记者找到长安汽车临海经销商，工作人员告诉记者，历先生买的这辆车，因为车主本人原因，虽然是新车，但已不在保修范围内。

　　这是什么原因呢？该经销人员表示，根据车辆服务手册的说明，车主购车后首次保养须在长安特约服务站进行走合保养，否则视同放弃保修权利；再者，历先生车子的故障，是因水温过高、多次水温爆表后仍继续行驶所致，属于使用不当。上述的任何一项都超出了保修范围，因此车主需要自己负担之后的维修费用。

　　对于经销商的说法，历先生并不否认，他认为首保既然免费，自己去外面保养，应该给经销商“省了麻烦”，没想到惹了自己一身麻烦。

　　调解：车主自费修车，厂商免收拖车和拆装费

　　经销商的说法是否合理，记者咨询了临海市市场监督管理局。该局法规科工作人员介绍，按照去年出台的汽车三包法律条款规定，车主在车辆使用过程中，如果确实因违规操作导致车辆损坏，汽车厂商有权免除保修责任；另外，车主若在厂商指定的维修点以外进行维修，厂商也有权免除保修责任，但有一个备注条件，就是发生车辆故障的部位，必须和车辆在4S店外维修保养的部位有相关因果关系，4S店才可免除保修责任。

　　“比如车主在其他维修点保养换了机油，但是车窗玻璃坏了，汽车厂商还是不能免除保修责任。”该工作人员介绍，而从历先生的个例来看，车主在水温过高导致车辆熄火的情况下继续发动行驶，厂商拒绝保修有一定的根据。

　　前天，在记者协调下，历先生将车子转移到另一家维修站进行修理，修理费用由历先生个人承担。而考虑到实际情况，长安汽车服务站也作出退让，免了历先生的拖车费和拆装费用。

原标题: 新车买来两个月就“脱保”了