2015台州国际马拉松赛即将开跑。这场体育盛事，既是参赛者挑战自我、展示风采的舞台，也为普通市民提供了分享跑步乐趣、现场感受顶级赛事氛围的机会。

　　看点

　　本次竞赛共设三个项目，分别是男、女马拉松(42.195公里)，男、女半程马拉松(21.0975公里)，迷你马拉松(5公里)，共有10000人报名参赛。

　　记者从台州国际马拉松赛组委会了解到，“全马”和“半马”中有900余位台州选手参加，迷你马拉松参赛者几乎全部为台州市民。参赛者分布在各个年龄层，其中以30岁至40岁为最多。参赛者中有四分之一左右为女性选手。

　　“全马”和“半马”中，包含中国在内，共有来自20个国家的选手，其中不乏有参加过多次重大赛事者。除了为参赛的亲友加油呐喊，观赛者还可到现场一睹来自美国、肯尼亚、巴基斯坦等国家和地区的外籍选手以及我国各省市远道而来的优秀选手风采。

　　交通

　　赛事起终点均设于台州市体育中心东门，为保障比赛顺利进行，部分道路将分时、分段采取交通管制措施，相关公交线路也有停开或调整。

　　由于私家车不能进入赛道，组委会工作人员建议观赛的市民选择步行或公共自行车前往比赛现场，或乘坐“马拉松专线”——15日早晨6点15分至7点15分，市政府广场至市体育中心北门广场之间设有公交专线，人满即发车，运动员、工作人员、观赛者均可免费乘车。

　　此外，由于比赛路线较长，工作人员建议市民就近选择观赛点，“沿途的风景，有时比起终点更美。”

　　注意事项

　　据悉，本次比赛时长6小时以上，期间清洁车辆无法进入赛道，仅依靠环保志愿者维护现场清洁。组委会工作人员提醒观赛者，不要在赛道以及两旁丢弃果壳、纸巾、零食包装袋等垃圾，共同为参赛者营造安全、整洁、美观的比赛环境。

　　此外，赛道两旁均设有警戒线和路障，观赛者不得超越，切勿沿途跟跑。

　　如果你也关心“台马”，听听大赛筹备办综合协调组组长怎么说

　　组委会的多重考量

　　参与度

　　作为“台马”筹备办综合协调组组长，俞叶飞负责赛事统筹协调。包含检录裁判员、安保警力、医疗队伍、志愿者和后勤人员等在内，5000多名工作人员将为本次城市马拉松狂欢盛宴群策群力。

　　俞叶飞告诉记者，在全国各地的城市马拉松赛里，都有台州人的身影。在前期的考察调研中，他加过一些民间跑步团体的交流群，而这些团体往往以跑马拉松为最高目标。俞叶飞加的是台州群，里面有900多人。不光台州有群，每个县(市、区)都有各自的群，每个群不会少于100人，这样的民间跑步团体有很多。

　　“市民健身意识如何，对重大体育赛事热情如何，从这次马拉松赛的报名情况就可见一斑。”俞叶飞说。截止到10月10日，此次赛事10000个名额全部报满。

　　路线

　　马拉松一直被认为是体育与经济相结合的典范，一场成功的马拉松赛事，无异于一次成功的城市营销。

　　关于路线的选定，俞叶飞坦言，这个过程很曲折——组委会几乎找遍了台州市区所有的道路，最后确定是在国庆假期的后几天。“最初，我们觉得城市马拉松，交通路况最重要，但考察北京后发现，长安大街都能跑，我们这点拥堵怕什么？路线选择，考量的是一个城市的管理水平。”

　　第二个因素是比赛环境。组委会曾设想从开发大道到集聚区，封闭一半设为赛事路线。但考虑到这条路常有重型车行驶，会产生尾气；其次，沿途景致没有太多变化，“一棵树接着一棵树，会有视觉疲劳，这些都可能影响运动员的比赛成绩。”

　　组委会还希望，路线能够很好地展示城市形象。“如果以后有机会，绿心内环造好之后，可以设为路线，那边很美。”俞叶飞说，“我们并不鼓励市民在马路上跑步健身，我们只是推荐可以适合马拉松的线路。”

　　新手

　　“担心还是有的，没有那是假的。”俞叶飞说，“全国各地那么多马拉松，比的是服务，比的是赛事水平。”

　　作为国内马拉松赛事的“老大哥”，北京马拉松从1981年首办，每年一届，已跻身世界十大马拉松赛之列。首届北京马拉松仅有80人参赛，距今已有34年的历史。

　　“虽然去许多城市考察学习过，但台州的实践经验还是零。”尽管对赛事进行了充分设计和考虑，俞叶飞还是担心会有无法预判到的状况发生，“这些状况都会在以后举办的重大赛事中成为经验。”

原标题: “台马”倒计时两天，准备好了吗？