新旧路面对比。

　　雨天，新路面看起来很光滑。

　　临海城区巾山路崇和门至鹿城路一段，几个月前进行了路面改造。原先破损的路面，经重修后平整光滑。然而路面修好个把月时间里，这项原本便民的工程却遭到不少市民“吐槽”——因连续多日的阴雨天气，刚修好的路面过于光滑，导致过往的电动车、自行车等两轮车子经常滑倒。市民怀疑，是不是该路段的设计施工有问题？

　　现场：新路修好，下雨天光滑似镜

　　近几日来，台州各地都是秋雨绵绵。昨天上午，记者赶至临海巾山中路采访时，尽管天边出了太阳，头上还是落着细雨，路面显得湿滑。

　　从巾山中路与鹿城路交界口开始，到巾山西路与大桥路口，这段六七百米长的路面，是上个月刚浇筑好投入使用的。同样是水泥路面，但新路修好后宽阔平整，与原来坑洼破旧的老路面比起来，不仅路面光滑，看起来也似乎宽了不少。

　　在新旧路面交界处，很容易看出两段路面的区别：新路光滑平整，上面凿有防滑的刻缝；老路面年久失修，路面花纹早已不见，但因水泥表层被磨掉后，露出粗糙的混凝土层，反而摩擦力更大些。

　　因为下过雨，汽车驶过时，新路路面甚至能看见汽车倒影，因此被市民戏称为“镜面路”。

　　状况：个把月里，六七辆电动车雨天摔倒

　　路面平坦光滑，在车速不快的城区里，对四轮机动车来说并没坏处，而自行车、电动车等二轮车，行经这段路面时，却平白增加了几分危险系数。

　　巾山中路边上一家经营手机的店铺老板马先生告诉记者，新路修好后，已经看到好几次电动车摔倒的事故了。“自行车也有，但电动车摔得多。”马先生说，“一般都是开太快，已转弯或者避让其他车子时，一下滑倒的。”

　　虽然骑车摔倒这类小事故并无交警方面的统计，但关心这事的网友“临海五爷”却在路边打听到，这阵子，雨天在该路面行车摔倒的电动车有六七辆之多，其中还有一名车主严重骨折。

　　且住在附近的杨女士告诉记者，家里老妈路过这里时，目睹过几次电动车事故，回家也唠叨了好几次，让她经过这段路时，开车一定要减速慢行。“我妈说，这路面跟镜子一样光滑，很容易摔倒，慌兮兮的。”

　　回应：新路画标线、设隔离栏后问题将解决

　　那这段路面是否如网友所说，是设计施工欠考虑呢？记者为此咨询了该路段施工的主管部门——临海市建设局城建科。科长郑家军介绍，其实在做施工设计时，已经将路面的摩擦系数考虑进去了，并且在做防滑的“刻缝”时，也特地将深度增加了一些。

　　对于电动车经过该路面频繁摔倒的原因，郑家军分析，虽然连续阴雨天，路面积水多少降低了摩擦系数，但主要原因，还是新路面还未画好路面标线，没来得及安装隔离带的原因。郑家军说，目前新路的通行状况是非机动车夹在机动车一起通行，一旦电动车随意在机动车之间穿插，在湿滑路面上做紧急拐弯、避让等动作，确实容易发生意外。

　　记者了解到，一旦天气条件允许，城建部门将立即着手该路面标线划分和隔离带设置工作。等配套设施做好，“非机”分离后，上述问题将基本解决。

　　据中国台州网

原标题: 临海有条爱让人摔跤的“镜子路”，有人骨折了