7月19日，轮值的临海市城东港航管理检查站站长应洪峰通过值班室的监控视频，严密监测灵江沿线各码头和通航要道的相关情况。“我们主要监测有无出现非法侵占航道等情况，并为水运企业办理相关单证手续。”而类似场景，每个周末在当地港航基层站都会出现。

　　比起陆上交通，船舶出行由于受潮水影响，时间更具有不确定性。为方便船舶出行，更好满足当地各水运企业办事需求，临海港航处基层站在当地推行公共窗口办事无休日服务制度前，就已实施无休息日工作机制(周末和法定节假日实行轮流值班制度)。

　　“具体时间我也记不清了，自打我2005年调到城东站以来，站里就是365天每天都有人在岗，大年初一我们也正常上班。”应洪峰介绍，“后来觉得这样的工作方式更能满足船舶候潮出行和船员办事的需求，2006年时形成工作制度固定下来，实行周末、节假日AB岗轮流值班。”

　　“都说上机关单位的窗口办理业务老掐不好时间，我们船户可从来没为这事犯过愁。”临海市回浦海运有限公司负责人方汉民说，“港航部门的同志在上班时间以外，也是随叫随到的。我为赶潮水，还曾在早上5点钟把应站长叫起来办过手续哩。”

　　据统计，临海港航基层站月均办理到港运输单证约55件，其中危险货物运输单证约6件，每项业务基本都能当场办结。

原标题: 临海港航坚持无休日服务逾十年