7月15日上午，在吉鑫祥的预装车间里，装配工周仕雨利用手中遥控着的行车将一个护顶架安装在车架上面。

　　在车间装配的流水线上，经过周仕雨手中的这辆叉车正是吉鑫祥目前正在主推的蓄电池平衡重式叉车。

　　说到这个护顶架，浙江吉鑫祥车叉车制造有限公司制造部部长项玉华有些自豪。他说，吉鑫祥这款蓄电池叉车的护顶架，是全国唯一采用机器人焊接而成的。

　　“机器人的无缝焊接，不仅使得整个护顶架一体成型，而且外观相比于其他品牌的叉车，显得简约美观，关键是护顶架变得牢固安全，给叉车司机提供了一个更加安全可靠的操作空间。”项玉华说。

　　从车间主任到制造部部长，叉车的组装制造过程，项玉华可谓是烂熟于心。从下料、精加工、焊接，到油漆、装配、调试，尽管一台叉车制造出来需要六七个大步骤，但是细化到每个环节，就需要上百道的工序。

　　“作为车间负责人，我们要对车间里制造出来的每一辆叉车负责。特别是在精加工这个环节，对零部件的尺寸精确度要求非常高，因为一旦出现尺寸的误差，就会造成部件之间无法安装，以至于无法进行下一轮的步骤。”

　　项玉华表示，一辆叉车经过上百道的工序后，最后的整车调试环节也非常关键，“因为我们不能把问题留给客户”。

　　在调试过程中，技术人员通过磨合台对变速箱、驱动、电机的测试，以及对各项性能进行技术参数解读，最终排除叉车存在的潜在障碍。