东风雪铁龙旗下2015款C4L 1.2THP车型将于8月8日迎来上市。该车之前于第16届上海车展期间首发亮相,搭载一台1.2THP三缸涡轮增压发动机,其峰值功率为100kW,最大扭矩为230Nm。不过,C4L并非第一个来尝鲜的,目前国内在售的标致308S与408才是PSA集团首批搭载此台3缸发动机的车型,据悉未来爱丽舍也会匹配此台动力。
小贴士:雪铁龙C4L 1.2T新车最大的亮点在于搭载了1.2THP动力;目前在售车型有1.6T与1.8L两种排量
据悉,C4L所匹配的此台1.2THP发动机采用了小排量涡轮机上少见的D-CVVT连续双可变进排气正时系统,以及独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮等技术,兼顾高效与平顺性。同时,其还具备缸内三次喷射技术,能够实现类似分层燃烧的技术,以最少的燃油达到燃烧的目的,从而在提升动力性能的同时还可降低燃油消耗。
再从官方给出的静态参数来看,这台1.2THP发动机的最大功率为100kW(136Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1750rpm-3500rpm。涡轮从1000转就开始介入,1500转时就达到200Nm的扭矩输出,1750转时达到扭矩峰值230Nm并可持续到3500转。通过对比发现,动力丝毫不输给大众的1.4TSI发动机。
主流小排量涡轮增压发动机对比 | ||
发动机 | 最大功率(kW(Ps)/rpm) | 最大扭矩(Nm/rpm) |
PSA 1.2THP | 100(136)/5500 | 230/1750~3500 |
大众1.4TSI | 96(131)/5000 | 220/1750~3500 |
上汽、通用1.4TGI | 110(150)/5600 | 235/1600~4000 |
另获悉,1.2THP发动机的缸体重量相对于四缸发动机减轻了15-20%,相比1.6L自然吸气缸体轻了3.8Kg。并由于采用的是全铝合金缸体,对比仍在采用铸铁缸体的诸如大众等厂商,燃油经济性也更加出色。
C4L 1.2THP手动挡车型油耗数据
C4L 1.2THP自动挡车型油耗数据
油耗表现方面,结合之前公信部发布的汽车燃料消耗量标识信息来看,雪铁龙C4L 1.2T手动挡车型的综合工况油耗为5.4L/100km,自动挡车型综合工况油耗为5.5L/100km。
编辑点评:兼环保精神与良好动力表现于一身的小排量3缸涡轮增压发动机目前似乎火了起来,除了雪铁龙集团之外,宝马与福特也已经在个别车型上有所尝试,其实用性还是不错的,值得推荐。
原标题: 东风雪铁龙C4L 1.2T新车将于8月8日上市
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