“Plus”在谷歌翻译中的意思是“加、加号”的意思，以该单词命名的苹果公司第六代iphon手机Plus版本，屏幕尺寸更大，引发全球的购买热潮。而这一词汇随着iphone手机的热卖流行开来，并且现已延伸至汽车行业。近日，小编梳理了国内四大自主车企“Plus”车型，值得一提的是，以“Plus”命名的车型不只是简单的尺寸变化，而是具有更深一层内涵。

　　在自主“Plus”车型当中分别涉及到江铃宝典Plus、陆风X5 Plus、比亚迪秦旗舰Plus、东南V5 plus四款车型，其中前两者还未上市，后两者都已正式上市。“Plus”车型多以增加配置以及加入更多新技术来使产品更具竞争力，并非简单的尺寸变化。

　　“宝典”是江铃汽车在皮卡领域一颗重要棋子，从上市之日起就一直保持着较为稳定的销量。此次宝典Plus重点是把现款车型老旧的外观以及内饰进行重新设计，使该车更具时代气息。宝典Plus的前脸发生了一些变化，采用两条横向的镀铬装饰条，以及更为大气的JMC标志，配合黑色蜂窝式进气格栅，与之前的老款宝典变化明显。

　　而尾部变化不明显，除了尾门把手周围增加了一些装饰之外，主要体现在一款样式新颖并与外绳钩一体的龙门架上。可以看出，这款宝典Plus在时尚和舒适性上都作出了极大的改善和升级，直指越来越年轻的皮卡消费群体。

　　作为中期改款车型，陆风X5 Plus在本届上海车展正式亮相。相比现款车型，新车针对外观及内饰进行了一定调整，其中在外观方面的变化主要集中的前脸部分，并新增了LED日间行车灯及亮红色的“Plus”车身标识。而新车在内饰方面的变化较大，其中中控台及方向盘造型进行了全新的设计，并在配置方面增加了大尺寸的多媒体显示屏、蓝牙电话、电子手刹等配置，动力系统将搭载2.0T发动机并匹配8速自动变速箱。

　　V5 plus是以现款V5菱仕为蓝本打造的一款全新车型，该车在外型上经过多项升级，比其蓝本车型V5菱仕动感不少。全新设计的车头充满肌肉感，给人一种蓄势待发的状态，加上升级了的前大灯组，新车显得更精神，运动气息更浓厚。该车车已于3月31日正式上市，7.59万元的起售价使该车的性价比凸显。

　　作为以现款车型蓝本的衍生产品，动力并不是该车的重点，新车将依旧维持原车动力配置，搭载相同的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，值得一提的是，两款发动机都源自三菱技术。其中1.5L最大功率88kW，峰值扭矩为143N.m，1.5T增压发动机最大功率110kW，峰值扭矩为210N.m。传动系统部分，与发动机匹配的是6速手动以及CVT无级变速箱。

　　比亚迪秦自诞生之日起就引起众多话题，不管是褒是贬，这款车注定成为比亚迪里程碑式车型。相比上述车型在外观方面的变化，比亚迪秦旗舰Plus版车型更多的是对技术的革新以及配置的升级。该车新增了移动电站功能，可以稳定提供220V电压为电脑/电磁炉设备供电。值得一提的是，新车在电源管理上有所突破，新增了怠速发电功能，能够给手机、电脑等设备充电。

原标题: 4大自主车企-效仿苹果命名 推Plus车型