随着天气转热，枇杷、杨梅等季节性瓜果相继上市，盛产水果的路桥桐屿街道小稠村变得异常忙碌。为了多销售水果，果农像往年一样将摊子摆到了104国道边。多的时候，水果摊有上百个，这一路段，人潮涌动。不仅环境脏乱，还存在安全隐患。从5月26日开始，路桥、黄岩开展联合行动，对国道水果市场进行重拳整治，引导果农到指定场所交易。

　　一到水果成熟季，104国道路桥桐屿小稠村路段便成了“国道水果市场”。5月26日，路桥桐屿街道与黄岩相关部门联合开展大整治活动，但是——

　　行政执法人员提醒：生命比生意更重要

　　天亮就“抢占”摊位，数百人摆摊

　　“价格比水果店便宜，又新鲜，关键还方便，不用下车就能买到！”昨天，记者驱车前往小稠村，路上打听具体位置时，一名司机刚好买了一篮“白沙”枇杷，说是路过小稠村买的。

　　据这名司机介绍，在枇杷成熟季节路过104国道小稠村段路的人都会知道，每年这个时候，路边摆起的水果摊有几百个，这气势比起水果批发市场有过之而无不及。

　　常在国道边摆摊的果农张老伯说：“我6点钟就来卖水果了，枇杷容易烂，不早点开始卖，怕卖不掉。”采访中，记者了解到，像张老伯一样，果农为了早点卖掉水果，往往从6点开始，便去路边抢占最有利的摊位。

　　记者站在路边看到，一辆从路桥方向过来的车子经过这段人潮涌动的路段时，放慢了速度——可能正在比较哪个摊点的枇杷好。这时，果农们也已看出了车主的心思，几个果农便提起整篮的枇杷隔着隔离栏追着车子小跑起来。车子靠路边停下，试吃、一番讨价还价后，买下一篮枇杷开走了。

　　很显然，这些飞驰而过的车子就是这些果农的主要客户。因为有生意，这段路便成了季节性水果市场。

　　包枇杷的纸袋堆起半米高

　　这一形成多年的国道水果市场，给周边环境带来不小的影响。

　　附近的住户，对于这些季节性水果摊，他们最有意见的就是乱扔垃圾。“从树上摘下的枇杷是用纸包起来的，到了摊位上，果农们一个一个开始挑选，碰到烂掉的枇杷，随手往边上一扔，扯出来的纸袋也扔在了地上。”住在边上的村民说，前几天，那个转角起码堆起半米高的纸袋，整一片，苍蝇很多。

　　桐屿街道同创办主任梁桉也说，街道特意安排了两名保洁人员，在果农们下午6点左右收摊后进行打扫，每天的垃圾量非常大。

　　在国道边摆摊，自然也带来严重的安全隐患。“不出问题就好，买卖双方都开心，要是出了大车祸，就没有后悔药了。”在黄岩上班的路桥人李文告诉记者，他每天经过104国道，每当水果成熟季节，驾车行驶到这里，就要格外小心。

　　“许多顾客在路边挑摊位和水果，往往忽视安全，到处乱窜，容易发生交通事故。”小稠村村民老单说，5月23日中午，一名摩托车司机停车买枇杷时，肩膀就被一辆柳州五菱刮伤，双方最后协商解决。

　　果农不喜欢进临时销售点

　　记者调查发现，国道水果市场整治存在诸多困难，主要原因在于市场处于区县交界处，致使在管理权限上存在漏洞——这条国道线包括两边的非机动车道都是属于黄岩的，果农们摆摊的地方是黄岩区管理的范畴，而小稠村又属于路桥区，所以管理起来比较复杂。

　　5月26日，经过协商，路桥桐屿街道与黄岩相关部门联合开展大整治活动。在此之前，路桥区特意在与公路平行的一边整出一块空地，作为临时销售点，要求果农不得在国道边摆摊，必须进入销售点交易。

　　采访中，记者了解到，果农们虽离开国道边，但还是不愿意进到临时销售点。

　　“设立的临时销售点在公路后面，被一排浓密的树木挡着，过往的车辆不知道这里有水果卖，他们就不可能进来，我们卖给谁？”一果农大妈对销售点的位置不满意。

　　虽然有执法人员不间断地巡视，一些果农就挤在那个临时销售点两端的两条小路上，目的是让车子经过时还能看到里面的水果摊。

　　“马路市场”整治需要持之以恒

　　据了解，在联合大整治后，路桥行政执法分局派驻在桐屿街道的执法中队便成了这个区块维持秩序的主要力量，中队长贺政伟说：“每天早上6点不到，我们便开始定点，在104国道两边出现一摊便劝导一摊，否则等到摊位摆多起来后我们的力量根本不够。”

　　桐屿街道的执法中队总共20多人，早上的定点安排了10多个人，平常是12个人分三组轮流进行。“必须毫无缝隙地进行监管，执法人员一旦离开，马上就会恢复到原来的样子，整治就得持之以恒。”贺政伟说，在这次“重拳”整治中，也没有发生吵架的事，碰到特别不好说话的，执法人员采取劝导方法，毕竟果农们自产自销也不容易。

　　再过几天枇杷落市，但是杨梅、桃子又会上市。路桥行政执法人员提醒果农，千万别到国道边摆摊了，生命比生意更重要。