道奇蝰蛇系列车型作为美式超级跑车的代表，传承着美式跑车最纯粹的精髓，轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎，带来极端的动力输出以及近乎疯狂的驾驶感受。新款道奇蝰蛇ACR将在下半年上市，动力方面，将大排量进行到底的蝰蛇ACR搭载一台8.4L V10自然吸气发动机，数据上完全超越搭载4.5L V8发动机的法拉利458 Spider。

　　道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。本次推出的蝰蛇ACR车型是基于2015款道奇蝰蛇打造的，不过作为高性能版车型，车辆性能方面进行了全面的升级，同时也采用了更加个性的设计和调校。据悉，这款车将会2015年第三季度正式上市。

　　蝰蛇ACR外观的设计非常富有冲击力，硕大的中冷进气口仿佛是张开了的血盆大口，碳纤维后扩散器以及专属的SRT发动机舱盖强调性能的同时张扬着个性，搭配LDE日间行车灯的一体式大灯展示着它的野性与霸气。正如它名字那样，蝰蛇ACR像一只一触即发的毒蛇，时刻准备着对猎物发起进攻。

　　尾部设计一贯的简洁、强悍，棱角分明的肌肉线条搭配可以改善空气动力学的运动套件，向人们强调着这是一台纯粹的美式超级跑车，车尾上可调节角度的扰流板，可根据不同的路况来随时调整下压力的分配。

　　车身方面，道奇的工程师为了能实现一个完美的50：50重量分布，安装了轻量级的人工座椅和地毯以及最小的三扬声器音响系统。同时该车采用可调式悬架系统、Bilstein竞技避震并搭配Brembo刹车及碳陶瓷式刹车盘，并且在轮胎及排气系统方面都使用了定制零件。可以说蝰蛇ACR完全就是为赛道而生。

　　新款蝰蛇ACR沿用现款车型动力，搭载的8.4L V10自然吸气发动机，最大功率为481kW，峰值扭矩为812Nm。与发动机匹配的是6速手动变速箱。和道奇蝰蛇ACR将动力进行到底不同，同样以性能著称的法拉利458 Speciale搭载的是一台4.5L V8自然吸气发动机，最大功率445kW，最大扭矩540Nm。与发动机匹配的是一台7档双离合变速箱。作为美式超跑代表的蝰蛇ACR，追求大排量的同时，动力上已全面超越竞争对手。

原标题: 道奇新超跑下半年上市 动力超法拉利458