开车族最怕的就是遭遇堵车，特别是高峰时段，有时候一堵起来半小时都挪不动，既误事又影响心情。如何才能有效避开拥堵路段？今后，台州的开车族可以看“指数”行车了。

　　昨日，台州市交通运行指数监控平台上线运行，该平台每过五分钟更新一次数据，实时发布交通运行指数，为大家提供最精确的市区路况信息。另外，市民在台州交通信息出行网上，也同样可以查询到交通运行指数。

　　五种颜色对应五个等级

　　据介绍，交通运行指数是一种反映道路交通拥堵严重程度的相对性数字化指标。通过整合多源数据，建立数学模型，计算得到路网中各路段的运行车速并生成交通状态，再按各道路的拥堵权重，将市区所有道路的拥堵状况综合集成为一个“交通运行指数”，以简洁、直观的数字化描述全路网交通运行状况。通俗来说，就是道路交通开始逐渐跨入大数据时代。

　　交通运行指数取值为0-10，分为五级，其中0-2表示路网处于“畅通”状态，2-4表示路网“基本畅通”，4-6表示路网“轻度拥堵”，6-8表示路网“中度拥堵”，8-10表示路网“严重拥堵”，分别对应绿色、浅绿色、黄色、橙色和红色这五种颜色。越“绿”就越畅通，越“红”越拥堵。

　　每五分钟更新一次数据

　　目前，台州的交通运行指数系统建设包括全路网运行指数、分片区运行指数、市区主要道路运行指数和各主要路段的拥堵程度。根据道路的大小、车流量、时间段和天气等多方数据资料，实时提供出行指导。

　　在台州交通信息出行网上，除了道路详情查询外，还可以查询到天气、公共自行车、公交、违法情况等多方面的讯息。

　　据了解，交通运行指数计算的基础数据来源于建成区道路内已有的电警卡口系统和出租车GPS系统的数据。为了尽可能提高准确率，指数系统每五分钟自动更新一次。

　　市交通警察局副支队长陈涌表示，通过这个平台，交警指挥中心可以及时发现拥挤路段，对外围进行分流，有效缓解交通拥挤状况。

　　昨天18时，记者登陆台州市交通运行指数监控平台，发现16时35分时交通拥堵指数为2.3，随后开始逐渐上升。到17时30分时，达到昨天一天的最高峰，交通拥堵指数达到5.6。

　　系统未来将更智能

　　建立交通运行指数系统，可实现实时、全面监测交通运行的功能，可发挥综合效益。指数系统自动更新，可用于实时监测全路网的交通路况，便于政府决策、管理部门通过一个数字掌握交通运行情况，也可用于专业单位对交通拥堵的研究，更可直接服务于市民出行。

　　据台州市治堵办专职副主任陈才彪介绍，2013年治堵工作中，集中进行了信号灯集中控制、主干道路和主要路口安装监控设备、警用车辆配备科技设备等建设，这为这道路交通运行指数系统上线打下了基础。去年，我市开始着手城市道路的运行指数系统建设，整合智能交通城市相关平台。目前该平台的发布，使台州市治堵工作有了阶段性成果，也使整个城市管理迈上了一个新台阶。