欧蓝德是三菱汽车以进口方式在华销售的为数不多的车型之一，据三菱汽车此前的销量数据显示，欧蓝德销量占比并不算高，针对目前增速较快的SUV市场，三菱选择对现款欧蓝德进行升级，旨在提升其在同级别车型中的竞争力，并与帕杰罗形成“组合拳”，以获得更大的市场份额。三菱新款欧蓝德将于4月在纽约车展中全球首发。从目前获取的谍照来看，新车在外观方面进行了升级，如使用LED大灯等。

　　新款欧蓝德将于4月举办的纽约车展中发布，纽约车展始于1900年，作为北美首个国际汽车展，其重要性和知名度可见一斑，三菱选择在此发布新款欧蓝德，使得新车会更快走入全球消费者的视野。今年2月份举办的日内瓦车展，三菱发布了概念车XR-PHEV II，而新款欧蓝德正是基于该款概念车打造，整体造型时尚、运动。

　　与此同时中国已成为全球第一大汽车消费市场，因此三菱在中国市场的表现，在很大程度上左右了其未来发展局面。而在中国，大空间、通过性强的SUV受到了众多消费者的追捧，相信这也是三菱重视SUV车型的原因之一。有业内人士分析称：“同级别的轿车和SUV产品相比，在制造成本上SUV最多比轿车多10%，如果成本控制得好，这个数字是6%；但在定价策略上，SUV产品的溢价率比轿车高20%”。相信这两点原因使得三菱高层将其发展重心向SUV车型进行了调整。

　　2014年全国乘用车市场实现销量1970.06万台，其中SUV销量407.79万台，占比20.7%，与2013年相比增速达到36.44%。根据三菱汽车此前公布的规划显示，三菱计划2016年在全球销售143万辆汽车，比2013年度的计划目标增加约29%。但其2014年全球销量为1116017辆，与2013年同比仅增长0.5%，这与三菱汽车公司此前公布的2014至2016年度中期经营规划尚有一定距离，这可能就是三菱将重点发展SUV车型的最核心因素之一。三菱汽车在中国市场的表现，将直接影响其销量目标能否完成，因此新款欧蓝德有望同步引入到中国市场。

　　新款欧蓝德在外观方面相对于现款来讲有众多变化，前脸使用镀铬进气格栅，并且在大灯组和前保险杠使用大量镀铬饰条；前大灯组经过重新设计，LED光源的融入使得新车质感大幅提升；前雾灯采用了柳叶形设计，运动感十足。

　　现款欧蓝德是以进口的方式进入中国，搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，车身尺寸为4655mm/1800mm/1680mm，轴距为2670mm。新款欧蓝德若同步引入中国，将会对紧凑型SUV市场造成直接冲击，相信通过其时尚、运动的外观表现以及不错的动力输出，新款欧蓝德会在紧凑型SUV市场有所收获。

原标题: 三菱新款欧蓝德下月首发 有望同步引入