“汽车的一点小毛病，甚至都不用换什么零件，去4S店修竟然要花上上万元！”

　　在正在进行的2015央视3·15晚会上，包括东风日产元通港昌专营店和东风日产南方杭城专营店在内的多品牌经销商被点名曝光，引来观众们的阵阵惊呼。甚至有内幕人士当着记者的面爆料：“小病大修，没病大修，能换的不给你修，能修好的也要求给你换！”

　　小病大修

　　是个例还是潜规则？

　　其实这一切都得从一个简单的测试说起。为了调查某些汽车品牌4S店的售后服务情况，央视记者在专业人士的帮助下，对一台功能完好的日产骊威轿车进行了“处理”。

　　专业人士断开了发动机第四缸的点火线圈插头，在故障灯亮起又接上插头。随后，这台实际上已经没有任何问题，只需要消除故障代码的骊威轿车被送到了东风日产4S店进行检修，而得到的说法却令记者大吃一惊。

　　“节气门、油路、积碳都比较多了，建议就是清洗一下，然后再更换点火线圈。”在对车辆进行检测之后，东风日产杭州元通港昌专营店的服务顾问提供了他们的维修方案。而这台没毛病的车子，就这样莫名其妙的被“生病”了。

　　为了证明这种现象不是个例，央视的记者还先后在全国多省市的多家东风日产4S店进行相同的测试，得到的结果虽然五花八门，但大多都不同程度的存在“小病大修”的情况。

　　而除了东风日产之外，央视的记者在调查上海大众和奔驰的4S店的售后服务时，也发现了“小病大修”的情况。甚至有家奔驰4S店，在对一台不需要任何维修(同样只需要清除故障代码)的奔驰E级时，给出了维修额高达一万元的维修建议。

　　内幕人士：就是欺负你不懂行

　　“火花塞一套一套换的，没有单个换的，不换，今天没法走。”

　　在车子被“小病大修”的同时，许多服务顾问还特地夸大其词，令消费者不敢不修。

　　“比如你的刹车片本身还是可以用的，我们把你车上的刹车片拆下来之后，随手拿一个已经不能用的刹车片展示给你看，你又不懂，只能听售后的换一个。”

　　内幕人士表示，由于汽车维修的知识过于专业，大多数车主缺乏相关维修知识。因此4S店也就利用车主不懂行这一特点，玩起了猫腻。

原标题: 小病大修！杭州两家东风日产4S店摊上大事了