2月27日晚，常台高速公路天台出口处并不平静，8时15分左右，一辆车号为皖N开头的大型卧铺客车失控后，与一辆停靠在硬路肩内并正在执行预警任务的警用巡逻车追尾了。客车严重倾斜，仅靠栏杆支撑，而旁边就是落差5米多的悬崖，情况十分危急。当时，正在执行任务的台州高速交警支队一大队民警赵敏强被撞昏迷，醒来后，他不顾伤痛立即参与救援，直至再度昏迷。

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　　正在处理事故，却意外被撞

　　2月27日，仍然处在春运期间的高速公路客流量非常大，天空还淅淅沥沥下着雨。雨天路滑，事故陡然增多，一天时间就有数十起，值班交警们一直忙个不停。

　　赵敏强是一大队的老民警，当天，天台出口处发生了一起事故，他赶来处理。当时，他正低头处理事故情况，就在一瞬间，突然有一股很强大的气流将他连人带椅反弹到后排位置上，顿时失去了知觉，整个人躺在被冲成“躺椅”的副驾驶座上。

　　不知道过了多久，赵敏强清醒过来，感觉头部不适，头痛、恶心、耳鸣。“当时觉得全身酸痛，一点力气都没有，脖子这里特别疼，没法动，颈椎一阵阵针扎一样，手脚也一阵阵发麻。”赵敏强第一反应是：神经系统可能受到损伤了。

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　　醒来后，立即参与救援

　　意识到自己的警车被追尾后，他忍着痛爬出车外，后面发现被一辆安徽发往瑞安的客车顶上了警车后部，两车损失惨重，警车后方严重凹陷。看到撞向自己的是一辆大型客车，赵敏强立即询问车内有没有乘客受伤，并马上投入救援中。赵敏强一边向指挥中心汇报情况一边安慰被卡的乘客，“救援人员马上就会到了，你要坚持住”。

　　事后，赵敏强说：“乘客安危，在我心里最重要。”当时他更担心的是大客车在碰撞后发生严重倾斜，仅凭倚靠着边护栏而没有侧翻，在此下方是5米多高的落差。此时，这辆卧铺大客车右侧车身的两道逃生通道车门却被卡住，车窗玻璃又是全封闭的，车内乘客根本没法在短时间内逃离。当时他只能陪着乘客一起等待消防等救援人员的到来。

　　第一个赶到的增援同事张韬，他知道赵敏强受伤后，立刻询问他伤势如何，并搀扶着他坐到自己的警车内，嘱咐他先休息一下，不要乱动。

　　然而，“不听话”的赵敏强等到张韬离开后，又开始参与救援，一个人冒着大雨，不时用手擦擦眼睛，去将隔离筒放在车道中央分割线上。

　　没过多久，救护车赶到现场，因为体力不支，再加上颈椎受伤，赵敏强再次昏了过去。

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　　医院就诊，一直担心伤员情况

　　经过现场全力施救，大客车内的全部乘客被安全转运，一名受伤被卡乘客被救出并紧急送往当地医院救治，现场交通恢复正常通行。

　　到医院做了CT和核磁共振检查后，他被确诊为中度脑震荡和颈椎错位。医生说，能恢复到什么程度，要看休养情况，很有可能会落下后遗症，并嘱咐赵敏强在家休息一个月，脖子绝对不能乱动，但想要完全康复，仍然需要较长时间的休养。

　　在医院里初诊时，赵敏强始终惦记着被卡在车内的乘客，一遍遍询问到底有没有救出来，当得知受伤的乘客已经脱离危险，赵敏强这才放心。得知自己只是颈椎错位，赵敏强提出要回单位工作，多次被领导拒绝才作罢。

　　同事姚永忠告诉记者，赵敏强在一大队工作做十多年，一直勤勤恳恳，工作十分尽责，数年来曾多次荣获个人三等功。