今日,奥迪第二代全新R8终于露出其真实“面容”,新车内外均升级,减重50kg,搭载一台拥有两种版本的V10发动机,将于下周开幕的2015日内瓦车展上正式首发,随后于夏季正式开售。另外,R8 e-tron电动跑车也将同步现身展台。
小贴士:奥迪第二代全新R8官图;新车将标配LED前大灯组;可选装激光大灯;搭载5.2L V10自然吸气发动机,有两种版本可选;于下周举办的日内瓦车展上全球首发;夏季开售
从官图来看,新一代奥迪R8采用了全新前脸设计风格,六边形的大嘴式前格栅是最明显变动之处,两侧四边形的进气口则与前大灯连成一体,看上去很有视觉冲击力。另外,车身两侧的腰线也很犀利,并且布置有进风口。结合之前消息,全新R8将标配LED前大灯组,如果客户愿意支付额外费用,将可选装一倍于LED远光灯照明范围的激光大灯。该激光头灯将配备蓝光标志,从而可以直观地将其与普通LED头灯区分开来。当然,工作时蓝光可自动转化成纯白色光束。
蓝色配图为新一代R8 V10基础版
尾部方面,除了扁平设置的LED尾灯,其他譬如可伸缩的后扰流板、碳纤维增强塑料制造的固定式尾翼,以及梯形排气管等,都是其作为一款超级跑车的象征。
而得益于铝、碳纤维复合材料的上身,新车成功减重至1454kg,比上代车型降低了50kg,同时抗扭刚度提高了约40%。此外,新车还标配碳纤维陶瓷制动盘。
内饰部分的升级同样很明显,整体布局看起来更加整洁。细节方面,新车配备了新开发的桶式座椅、大尺寸液晶显示仪表盘,多功能方向盘上集成了发动机一键启动按钮,还有一些部分也得到了改善。且如果愿意支付额外费用,还可选装Bang&Olufsen音响系统。
动力上,全新R8配备了大功率的5.2L V10自然吸气发动机,有两种版本,基础版最大输出功率为397kW(540Ps),峰值扭矩为540Nm,Plus版最大输出功率为449kW(610Ps),峰值扭矩为560Nm。传动部分,两个版本均匹配一台更新后的7速S tronic变速箱。
在此套动力下,该车普通版0-100公里/小时加速将需3.5秒,最高速度320公里/小时,而顶配版做百公里冲刺则缩短至3.2秒,最高速度可达330公里/小时。另外,新一代R8还将推出插电式混动版。
此外,新车还配备quattro全时四轮驱动系统。在正常操作中,高达100%的扭矩被发送到后轴;必要情况下如打滑时,离合器可以传输100%的动力到前轮。后桥还配有机械限滑差速锁,可在任何路况下提供最佳的牵引力。
红色配图为R8 V10 Plus版
新车将于3月开幕的2015日内瓦车展上全球首发,今年夏天上市销售。
编辑点评:全新一代奥迪R8一改现款车型较为圆润的外观,变得更加棱角分明,看上去更具侵略感,这是奥迪继全新Q7与改款Q3之后,又一款采用了最新设计理念的产品。另外,新车所标配的LED大灯组与可选装的激光大灯更是一大亮点。而抛开这些表面的东西,作为一款高性能跑车,更值得关注的还是全新奥迪R8的性能。
原标题: 全新奥迪R8官图 配V10发动机/下周首发
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