台州科技创新之星·市科协协办

　　与西装革履的工程师不同，常身着浅褐色工作服的沈海青更像是“技术工”。在他的办公室里，只有一张很普通的办公桌，一台电脑，一些办公用品，一堆文件，一个摆满了专业书籍的简易书柜。简单、平凡，这就是沈海青，一名研发摩托车发动机达八年之久的高级工程师。

　　1973年9月出生的沈海青，毕业于浙江工业大学机械设计专业。2002年春节后来到了浙江台州市王野动力有限公司，现在担任认证中心主任、高级工程师职务，也是公司的管理者代表。12个年头、4000个日日夜夜，他兢兢业业，主持研发了152QMI-A和139OMB-2摩托车发动机。

　　“在上世纪八十年代，有一辆属于自己的CBR是我们的梦想。”沈海青说，因为对家乡的眷恋以及对摩托车的喜爱，他辞去了之前的工作，来到了王野动力有限公司，这个如今有着近一千五百名员工的企业。

　　刚到王野的他，就肩负起了动力研发的责任。那时，王野也是处于刚起步阶段。“可以说，我是和王野共同成长的，王野的产值从当时的几千万元发展到现在的六个亿元；我也从初出茅庐的小员工，晋升成了管理者代表。”沈海青憨厚地笑着说，八个人的研发团队，为公司创造的是无限的价值，给自己提升的是无尽的空间。尽自己最大的力量，努力满足客户的需求。

　　“我们这个工作是细致活，差以毫厘，失之千里。”沈海青说，“现在科技很发达，都是电脑画图纸，但是尽管这样，我们还是需要核对很多遍，差一点点都不行。”

　　如今的沈海青，在公司主要负责质量管理、技术指导和产品认证。“企业的管理除了精细化，同时要把握市场大势，在产品结构调整、加快转型升级和提高创新能力等方面真抓实干，才能在市场中占有一席之地。”作为总工程师，沈海青对创新发展感受最深。

　　“虽然我们多年来只做摩托车，但不代表我们的产品是单一的。”沈海青说，多年来，王野动力有限公司生产出多个产品，其生产工艺、研发手段以及产品造型和技术等，都发生了翻天覆地的变化。对摩托车发展趋势进行精细研判后，王野动力有限公司开始了产品的扩型升级，沈海青表示将改进升级两轮摩托车产品，并逐步向大排量摩托车发展。