近日，椒江市民陈先生致电台州市12345便民服务平台：我今年已经72岁，但身体非常硬朗。我本来有一张公共自行车卡，但是公共自行车公司以我年龄超过70周岁为由，将卡收回了，现在我只能开轿车出门，非常不方便。这样一刀切的规定，合理吗？

　　困惑：年龄超标，自行车卡被收回

　　陈先生家住椒江海门街道，今年已经72岁。退休之后，他办了一张公共自行车卡，方便出行。几年下来，骑自行车成了他最主要的出行方式。

　　但是，今年年初，他的公共自行车卡被市公共自行车公司给收回了。“工作人员说，按公司规定，70岁以上的市民，就不能骑公共自行车了，卡会自动注销掉。”陈先生说。

　　陈先生家庭条件不错，自己有一辆小轿车，不能骑公共自行车之后，他就只能开车出门。“码头附近公共自行车点非常多，出门买个菜之类的非常方便，现在开车出门就怕没地方停。”陈先生说。

　　除此之外，他还觉得现在交通拥堵情况严重，“路上车本来就很多了，我再把车开出去，不是添堵吗？不利于我们城市的治堵工作。”

　　质疑：一刀切的规定是否合理

　　陈先生退休前就有小汽车驾驶证，开车对他来说是很平常的事。按照相关规定，像他这样的老年司机，每年都需要提供一份体检报告，才能开车上路。

　　“你说小轿车我都能开，更何况小小的自行车了，骑自行车总要比开车简单很多吧。”陈先生说，他觉得自行车公司一刀切地将70周岁以上的人排除在服务范围外，欠妥当。

　　他认为，现在生活水平提高，身体硬朗的70周岁以上老年人非常多，应该有条件地允许这些老年人办理自行车卡，方便他们的日常出行。“国家都要提高退休年龄了，70周岁不算老。”

　　“我觉得，70周岁以上的老年人应该也有权利申请办理公共自行车卡，工作人员可以进行现场测试，如果骑得确实没有问题，应该给予发卡。”陈先生说。

　　公司：该规定出于市民安全考虑

　　昨天下午，记者咨询了市公共自行车公司。工作人员说，自行车卡的办理年龄在12周岁到70周岁之内，这个确实有规定。持卡人年龄到达70周岁以上的，将被通知并取消借车资格。

　　“取消这部分人的资格，主要是出于安全考虑，毕竟大部分70周岁以上的老人，身体状况都不适合再骑自行车，万一骑车摔倒，容易造成骨折等。”工作人员说。

　　“至于这个规定有没有相关的法律依据，我也不是很清楚，但我们只能按规定办事。”工作人员说，这个规定也是考察了杭州等城市的公共自行车公司运营之后做出的。

　　不过，她个人建议，如果陈先生确实十分想骑公共自行车，可以让他的子女办卡。因为卡不是实名制，可以借给他使用，但公司不负责陈先生的出行安全。

原标题: 椒江一位72岁老人质疑公共自行车卡被收回