独特的区位优势,丰富的海洋资源,造就了台州渔业的发展。统计数据显示,全市已登记60马力以上的渔船共6000余艘,长年从事海上生产。
为加强现代渔业建设,自党的群众路线教育实践活动开展以来,市海洋与渔业局立足渔民实际需求,推广海上“渔信通”平台,下放渔船登记权力事项,主动优化举措,切实为全市渔民渔船做好服务。
据了解,每年捕捞季节,出海后的渔船并不靠岸,捕获的海产品通常由渔运船运走,无特殊情况下,船员一般不会离船。海上作业时间长,而由于海面没有普通信号覆盖,在此之前,船员通常使用卫星电话联系家人。近海区域每分钟1.8元的通讯费,更远一些的海域,卫星通话一分钟就需6元钱,而通过北斗卫星系统发送短信,每条也要收费0.6元。
长时间联络成了一件“奢侈”的事情,海陆通信瓶颈制约了渔船与陆地的信息交流,有没有更实用低廉的通信方式呢?“渔信通”在台州渔民们的期盼中应运而生。“它的全称为渔船动态社会化监管系统,是渔船安全救助信息系统的‘升级版’”,该局渔船安全救助信息中心主任胡昱阳介绍,该系统在对渔船实现实时监管的同时,也实现了渔民间能够随时通信,成为全国首个服务渔民渔船的海陆互动通信平台。
打开手机上的客户端,胡昱阳实际展示了“渔信通”的作用。屏幕上遍布的每一个小三角形,都代表一艘渔船。
点击其中一艘,可以看到此船当前所在渔区、作业类型和24小时航行轨迹等内容。“管理客户端可以看到所有船只,而渔民的通用客户端显示自身船只的相关信息。”胡昱阳表示,这既方便了安全管理,也保护了渔民隐私。
“让亲情走进千船万户,让安全陪伴男女老少。”为确保“渔信通”顺利推行,该局通过政府采购形式,与台州移动公司合作共建平台,并督促其进行运行维护;在全市主要渔区和渔村举办现场推进会,培训渔民正确使用系统;同时制定详尽实施方案,每月进行进度通报。
据悉,自去年10月正式投入运行以来,入网渔船已有1200多艘,渔民用户1200多名。
渔民的通信难题解决了,渔船相关行政手续也较此前便利。据该局渔港监督处处长张勇介绍,我市已制定了下放渔船登记权力事项方案,并经市渔港监督处与各县(市、区)站点沟通,渔业船舶登记手续可至当地渔政部门办理。值得注意的是,全市目前有近60艘油船,属危险品运输范畴,相关的安全管理规范更加严格,仍需到市渔政渔港监督处进行登记。
原标题: 推广海上“渔信通” 下放渔船登记权力事项
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